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發布時間：2021-10-24 02:50
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諾德減速機設備在運行中，會產生熱能，這就會使設備整體溫度上升，這樣可能會影響到設備的性能和使用，因此我們要想辦法使溫度下降，下面我們一起來看一下它是如何降溫的：
1、箱體油池內設備冷卻盤管，管內冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。
2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達降溫。
3、rv減速機箱體外加裝散熱翅增大散熱面。
4、減速機設備潤滑油外循環設備，下降油溫。
減速機的降溫方法主要就是文中介紹的四條，大家要根據實際情況進行降溫，另外減速機的運用溫度應控制在-40°C~40°C，當環境溫度低于0°C時發動前應進行加熱，使潤滑油充分溶解或選用低凝固點的潤滑油。
我國諾德減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭，在殘酷的市場爭奪中，減速機行業企業必須加快淘汰落后產能，大力發展節能產品，充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇，加大產品更新力度，調整產品結構，關注國家產業政策，以應對復雜多變的經濟環境，保持良好發展勢頭。
蝸輪蝸桿諾德減速機因其傳動比大、結構緊湊，傳動平穩，噪音低，在一定條件下可以自鎖，起到很好的保護作用等諸多優點被廣泛應用于各個行業。在日常使用中我們只要做到以下幾點合理簡單維護就能有效延長減速機的使用壽命。
1、良好的潤滑：
為減速機注入適量、合格的潤滑油，對減速機的蝸輪蝸桿和軸承的保護是非常重要的。合理的潤滑不但能夠有效的減少表面摩擦，提高傳動效率，延長部件的使用壽命，還能起到冷卻、減震、緩沖和防銹等作用。在環境溫度為 5~ 40℃時可選用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型號產品，并推薦使用120號硫磷型中極壓工業齒輪油。油箱內的潤滑油要純凈有足夠的粘度。蝸桿減速器采用浸油式潤滑，合理的油量應以檢測減速器箱體油標兩條刻度線之間或油鏡中線為準。正常情況下，每半年加注一次，每年清洗一次油池中的潤滑油。
2、經常觀察減速器的軸承、箱蓋、油窗蓋等結合部分有無漏油。
軸承部分漏油時應及時更換油封。一旦發現漏油要及時處理，并向箱內補充合適型號的潤滑油。注意檢測減速器箱體內油池中的油溫和各部分軸承的溫度正常情況下，減速器各機件及軸承溫度不得超過70℃，油池中的油溫不得超過80℃。如果檢測發現溫度值超過上述允許值，應進一步對引起高熱的原因進行分析，并檢查油池中的油質是否變稀，軸承有無損壞，必要時予以更換。
3、定期檢查蝸桿的軸向竄動量和蝸輪副的嚙合情況。
減速器停、動產生較大的沖擊，推力軸承易磨損，進而引起蝸桿的軸向竄動超差。當竄動量超過規定允許值時，應及時調整壓蓋墊片，或更換軸承，使軸向竄動量達到規定要求。
鑄鐵蝸輪蝸桿諾德減速機上面提到了一些，下面我們對蝸輪蝸桿減速機進行一個更詳細的介紹：
1、鑄鐵蝸輪蝸桿減速機傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。
4、鑄鐵蝸輪蝸桿減速機對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。
