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發布時間:2021-08-06 13:23  
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混凝土輸出泵
液壓系統作為混凝土輸送泵的“心臟”,與設備的泵送效果息息相關。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵,液壓系統性能穩定可靠、油溫低,但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下:
1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油
若漏油、滲油需擰緊,若擰緊后還漏油、滲油應更換相關元件,混凝土攪拌地泵檢查液壓系統特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動,若松動立即擰緊。
2. 液壓油的檢查
a.在正常液壓油溫40—75度時,需要檢查液壓油箱溫度計,當環境溫度在三十度以內,通風良好,若開啟散熱器后,油溫仍超過七十度,則液壓系統出現故障,應先攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。
b.初次加油時,應檢測液壓油箱油位計的油量,油位在低油位時應補油。
3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質,不透明或者變色時應該及時更換液壓油
混凝土輸送泵,又叫混凝土泵,通常由泵體和輸送管組成。是利用壓力,將混凝土沿管道連續輸 送的施工機械,主要應用于建筑、隧道及各種橋梁施工。施工中常遇到的一些可變因素是,如施工環 境,泵機位置、施工管道布置、混凝土配比等。例如,在同一條管線中,應采用相同管徑的混凝土輸 送管,當同時采用新、舊兩種不同的泵送管道時,應將新管布置在泵送壓力較大處,且管線宜布置得 橫平豎直。這些都需要熟練的施工人員,根據場地,進行布置,以化發揮工程機械的效用。達到 用機械提升施工效率的作用,如果施工人員不熟練,布置失當,故障頻發,反而會拖慢施工進程,因 此對施工人員的培訓是非常有必要的。
19. 混凝土輸送泵在施工的注意事項
在施工建設中,混凝土是施工中的主要材料,施工中不少機械都是在圍繞著它,其中一種混凝土輸送泵的設備為常見,據介紹,我國的混凝土輸送泵行業經過僅僅20年的發展,就成為了的生產制造混凝土泵的國家。任何設備在施工中,都離不開熟練的工人,設備好不好,用了才知道, 其實混凝土輸送泵使用中也存在一些可變因素。
根據施工工況的不同調節泵送速度,在實際操作過程中具有重要意義。為改變泵送排量通常采用以下幾種方式,比較如下:
一、機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小,改變泵送排量。優點是成本低,缺點是必須在車上手動調節,對于遠離泵車使用遙控器作業,帶動很大的不便,而且調節精度較低。
二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量,導致泵送速度的變化,實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度,在施工中有可能成為不可調和的矛盾。