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              湖南長(zhǎng)沙輸送泵租賃廠家電話服務(wù)介紹,長(zhǎng)沙眾宇機(jī)械設(shè)備

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 21:43  

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                  長(zhǎng)沙眾宇機(jī)械有限公司是一家從事混凝土輸送泵研發(fā)、制造、銷售業(yè)務(wù)于一體的企業(yè)。

                  輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過(guò)水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備,采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工。采用三截式攪拌軸和分體式葉片設(shè)計(jì),攪拌軸和攪拌葉片更換更方便。




                  柴油泵存在著自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)充電,自動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)預(yù)熱這樣自動(dòng)化的條件,在柴油泵接到火警,網(wǎng)管壓力,停電或者是其他信號(hào)之后,就會(huì)在十五秒之內(nèi)自動(dòng)的啟動(dòng)并且會(huì)投入到滿負(fù)荷的運(yùn)行當(dāng)中。潤(rùn)滑的頻率取決于工作條件,混凝土泵輸送泵價(jià)格,正常情況下是按上表格中時(shí)間,應(yīng)進(jìn)行一次注油。它的蓄電池也能夠很好的利用市電或者是柴油機(jī)充電,電機(jī)的自動(dòng)充電能夠真正的保證機(jī)組的順利啟動(dòng)。

                  自動(dòng)報(bào)警功能主要是針對(duì)柴油泵出現(xiàn)低油壓,高水溫這些故障的時(shí)候出現(xiàn)報(bào)警保護(hù),同時(shí)在的時(shí)候不僅會(huì)報(bào)警還會(huì)自動(dòng)的停機(jī)。自動(dòng)預(yù)熱的狀態(tài)是說(shuō)柴油泵在熱機(jī)備用的狀態(tài),這樣能夠很好的保證一些應(yīng)急的工作。




                  細(xì)石混凝土泵在工作的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題困擾,比如說(shuō)出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,是比較使工人困擾的。在工程進(jìn)行中,一旦出現(xiàn)了堵管現(xiàn)象,肯定就要想細(xì)石混凝土泵堵管原因是什么,該怎么處理呢?眾宇機(jī)械今天就來(lái)跟大家分享一些預(yù)防細(xì)石混凝土泵堵塞的方法。

                1、在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí),盡可能避免90°和S形彎,盡量不使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。混凝土輸送泵還是輸送混凝土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的專用機(jī)械,它配有特殊的管道,可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管,若泵管一個(gè)方向磨損程度較大,及時(shí)將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新管,以防在工作過(guò)程中泵管打爆或因更換泵管時(shí)間較長(zhǎng)而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。

                2、為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性,確保混凝土澆注質(zhì)量,作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以防止堵塞。如因某種原因間隔時(shí)間較長(zhǎng),就應(yīng)每20分鐘左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次,必要時(shí)打循環(huán)泵以防堵塞。

                3、粗骨料的大粒徑與輸送管徑之比應(yīng)為:泵送高度在50m以下時(shí),對(duì)于碎石不宜大于1:3,對(duì)于卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50~100m時(shí),宜在1:3~1:4范圍;泵送高度在100m以上時(shí),宜在1:4~1:5之間。一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低。針片狀顆粒含量不宜大于10%。




              混凝土泵車

                混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。如果故障現(xiàn)象仍然存在,何能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內(nèi)泄導(dǎo)致油溫升高,換向無(wú)力。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。由于混凝土泵車機(jī)動(dòng)靈活,布料桿運(yùn)動(dòng)自如,適合于進(jìn)行水平和垂直方向輸送混合料,甚至跨越障礙物進(jìn)行澆筑,在新農(nóng)村建設(shè)和橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用。




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