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深溝球軸承

深溝球軸承原名單列向心球軸承，是應用廣泛 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。

深溝球軸承工作原理主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，深溝球軸承，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，但也常用來承受徑向和軸向的復 合載荷。特別是機械設備轉速很高，不宜采用推力軸承時，該軸承可以用來承受雙向純軸向載荷，且工作期間無需保養，是價格較低、用途廣泛的一種 軸承。深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等。

深溝球軸承深溝球軸承鋼成分的特點

 

巨龍軸承制造商

深溝球軸承鋼成分的特點

（1）高碳  為了保證軸承鋼的高硬度、高耐磨性和高強度，碳的質量分數應較高，一般為0.95%~1.1%。

（2）Cr為基本的合金元素  Cr提高淬透性，它形成的合金滲碳體(Fe，Cr)3C呈細密、均勻狀分布，提高鋼的耐磨性特別是接觸疲勞強度。但Cr的質量分數過高會增大殘余奧氏體量和碳化物分布的不均勻性，是鋼的硬度和疲勞強度反而降低。適宜的質量分數為0.40%~1.65%。

（3）加入Si、Mn、V等  Si、Mn能進一步提高淬透性，便于制造大型軸承。V部分溶于奧氏體中，部分形成碳化物VC，能提高鋼的耐磨性并防止過熱。無鉻鋼中皆含有V。

（4）純度要求極高  規定ω(S)<0.02%，ω(P)<0.027%。非金屬夾雜物對軸承鋼的性能尤其是接觸疲勞性影響很大，因此軸承鋼一般采用電爐冶煉，為了提高純度還采用真空脫氣等新冶煉技術。

 

深溝球軸承當選巨龍軸承

軸承游隙測量注意事項

測定注意事項

在軸承內部游隙及軸承尺寸等的測定中，測量儀器與被測部件的溫度必須一致。尤其是用加熱油槽`感應加熱器加熱安裝的軸承，測定其內部游隙必須從加熱的狀態完全冷卻后方可進行。比如，軸承從保管倉庫搬運到測定場所，軸承溫度有可能較高，深溝球軸承廠家，若不確認軸承的溫度即進行游隙，尺寸的測定，其測定結果可能是錯誤的。測定外圈外徑400mm以上大型軸承的游隙，深溝球軸承型號，或尺寸時，可采取將拆開包裝的軸承在平臺上放置一晝夜，使測定時的溫度與環境溫度一致辦法。。

 

深溝球軸承用途-深溝球軸承-巨龍軸承廠家(查看)由臨清市巨龍軸承有限公司提供。臨清市巨龍軸承有限公司是從事“深溝球軸承,圓錐滾子軸承,外球面軸承,圓柱滾子軸承,”的企業，公司秉承“誠信經營，用心服務”的理念，為您提供高質量的產品和服務。歡迎來電咨詢！聯系人：李經理。同時本公司還是從事耐高溫軸承，耐高溫軸承公司，深溝球耐高溫軸承的廠家，歡迎來電咨詢。