粉末冶金工具配件生產商詢問報價「多圖」

磨具對粉末冶金工具配件生產商毛刺的影響

模具的損壞

　　粉末冶金零件常常有倒角，為了減少后續機械加工，節約成本，在設計模具的時候就把倒角加在模具上，這樣模具上易出現薄邊，甚至尖角，在這些地方易損壞。由于模具形狀復雜，制造費用較高，所以經常在不影響產品終質量的前提下（即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除，不影響產品的出廠質量）依然服役，就會出現飛邊毛刺，毛刺的形狀比較規則，存在于模具缺陷處。另外，模具的精度或制造精度（如圓柱度、垂直度等），也會對產品的質量產生一定影響。

“上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站 或致電我們了解"

粉末冶金工具配件生產商去除毛刺的方法

熱能去毛刺

　其原理是將需要去毛刺的工件放在具有足夠強度的密封容器類，然后送入一定比例的預混合可燃氣體，經火花塞點燃產生瞬間高溫去除工件表面的毛刺。該法毛刺去除、效果好，不會影響零件的金相組織，適用范圍廣，但成本相對比較高，主要應用于結構比較復雜、精度要求較高的零件。一些高密度合金(如鎢基合金)燒結后硬度高、脆性大，成為典型的難加工材料。

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粉末冶金材料在汽車零件上的運用

目前，歐洲平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量是14kg，日本為9kg，美國已達到19.5kg以上，預計未來幾年可能達到22kg。我國目前平均每輛汽車粉末冶金制品的用量卻只有5～6kg，考慮到節能減排因素，國內企業未來會更多使用粉末冶金工藝生產汽車零部件。山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風景秀美的山東省乳山市，為高新技術企業，公司擁有山東省級&ldquo。

隨著汽車節能減排要求的提高，近幾年，VVT零部件、變量泵和剎車真空助力泵零件，這三大類節能減排汽車零部件得到了大量的開發和應用。

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可變凸輪正時系統），是通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣門開起、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發動機功率的系統。