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              氫燃料電池供氫系統價格服務為先 山東耐捷

              發布時間:2021-10-20 02:55  

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              供氫系統安全監控

              供氫系統安全主要監控氫瓶、管路、氫氣泄漏狀態、整車運行狀態。

              氫氣泄露監控 :在儲氫瓶口、乘客艙、燃料電池發動機等位置安裝氫氣濃度傳感器,實時監測車內的氫含量,當任何一個傳感器檢測到的氫體積分數超過氫下限(空氣中的氫體積含量為4%)的10%、25%和50%時,監控器會分別發出I級、II級、11I級聲光報警信號。

              管路壓力監控: 當檢測低壓壓力超過或低于設定值時,立即關斷電磁閥,并將管路超壓或管路低壓的報警信息發送給整車管理系統請求結束正常工作,同時聲光報警提示司機采取必要措施。

              加注安全監控 :當檢測到氫瓶內壓力超過設定的加注壓力或低于設定的低壓值時,立即向整車管路系統和加氫機發送停止加氫及氫瓶壓力過高或過低的報警信息。 加氫口內安裝了溫度傳感器及壓力傳感器,同時還具有過電壓保護、環境溫度補償、軟管拉斷裂保護及優先順序加氣控制系統等功能。

              氫瓶溫度監控 :當檢測到氣瓶的溫度超過或低于設定溫度時,立即關閉電磁閥,并將氫瓶內溫度過高或過低的報警信息發送給整車管路系統和加氫機請求結束正常工作,同時信息提示故障氣瓶編號,通過聲光報警的方式通知司機,立即采取相應措施。

              電氣元件短路監控 :電氣元件發生短路時,立即關閉氫系統所有電磁閥并使氫系統斷電,同時通過聲光報警提示司機氫系統短路,采取相應的安全措施。




              車載儲氫氣瓶

              車載儲氫技術主要包括高壓氣態儲氫、低溫液態儲氫、固體儲氫和有機液體儲氫。車載儲氫系統的主要技術要求有:能量儲存密度(即單位質量儲氫密度和體積儲氫密度);在車輛啟停以及行駛過程中,儲氫系統能夠動態快速響應,及時進行氫氣的供給與中斷;能適應惡劣環境(如低溫);尤其是安全性與穩定性,要有相應的保障體系。目前,國內外車用儲氫瓶的類型主要以鋁內膽纖維纏繞(三型)和塑料內膽纖維纏繞(四型)為主,并朝著輕量化、高壓力、大容量的發展方向。




              纖維纏繞方式有環向纏繞和縱向纏繞兩種。第二代高壓儲氫容器采用了環向纏繞方式,通過在鋁內膽環向纏繞復合材料可以將其車過載能力提高1倍,但儲氫罐的壓力一般不超過20MPa。為了提升高壓復合儲氫罐的承壓能力和質量儲氫密度,第三代高壓儲氫容器采用了環向纏繞和縱向纏繞相結合的方式。纖維纏繞金屬內襯復合材料高壓儲氫容器根據各部分材料的選擇、儲氫量和壓力要求、厚度設計方案等。確定的系統儲氫密度是不同的。以70MPa常溫下的25L碳纖維增強鋁內襯高壓儲氫容器為例,其系統質量儲氫密度為5.0%。



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