天津21款賓利歐陸銷售服務為先 天津晟東永利現車

賓利歐陸GT,這款車不僅外觀帥氣,內飾更是奢華

賓利歐陸GT，這款車不僅外觀帥氣，內飾更是奢華，作為超豪華氣質的經典之作，可以給你帶來無比舒適、時尚動感和性能優良的駕乘體驗。接下來我們就具體來了解一下這款賓利歐陸GT吧。賓利歐陸GT的外觀部分，網狀的鍍鉻進氣格柵變得更加寬大，周圍的邊框變窄了，兩側的LED大燈，靈感來源于水晶切割工藝，仿佛鉆石一般發出璀璨光芒，即使不點亮也很耀眼。從側面來看,整體造型雕塑感更強，車身顯得更長、更低矮，腰線從車頭一直延伸到車尾,形成了溜背式造型,非常的動感。底部配備了22英寸的輪轂，運動氣息十足。車尾造型更加富有層次感，紅色的尾燈采用了橢圓形設計,仿佛紅寶石一般，具有醒目的照明效果。下方是雙邊共四出的橢圓形排氣布局,與尾燈相呼應，使整個尾部看起來非常的協調。

車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾

車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾和飾板的選擇，這允許它們將車的個性化發展到較佳。儀表盤、踏板和刺繡頭枕，還是一如既往地精致，菱形絎縫皮革和中控臺上新的深色發動機燒制的鋁制裝飾是標準配置，另外358升的后備箱和兩個小的后排座位又加強了歐陸GT的旅行資格。賓利歐陸GT Speed據說是賓利品牌從建立以來更注重性能和動態的公路車，在量產的賓利車上頭一次出現了電子控制的限滑差速器，可與重新校準的全輪驅動系統一起工作，以提高轉彎能力。

賓利歐陸GTSpeed會給人一種感覺

賓利歐陸GT Speed會給人一種感覺：這是一輛更加中性的車。它的轉向系統輕盈、這意味著你可以不費吹灰之力就能指揮汽車轉向，盡管它有轉向不足的問題，但前軸的咬合力更強，加上運動模式下油門加持，轉向不足的問題是可以克服的。

當賓利歐陸GT Speed的發動機轉速處于1500轉/分到5000轉/分之間時，扭矩都可以達到900牛米，這有助于提高可調性，也能增加駕駛的樂趣。

除非你打開引擎蓋,否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別

除非你打開引擎蓋，否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別，除了四排氣管和微妙的“V8”外部徽章，其他的一切都是一樣的。賓利將傳統奢華與運動結合起來，而歐陸GT的外觀風格較好地傳達了這一點。這是一輛很大的車，有一個直立的，正式的格柵。圓形前照燈使汽車略帶復古色彩。但大車輪拱(本特利提供22英寸直徑的車輪填補他們)明顯的擋泥板折痕(由加熱鋁板到932華氏度，并塑造成形狀)增加了一些視覺肌肉。整體車型比起以前的車型有很大的比例變化，這屬于賓利公司的一次重大嘗試。