上海愷聯軸承有限公司(多圖)-福建進口KOYO軸承

日本進口KOYO軸承代理商  光洋日本KOYO軸承 上海KOYO軸承代理商

日本進口KOYO軸承在應用的領域多樣化：

輪式裝載機

中央鉸鏈支撐軸承作為中央鉸鏈的支撐軸承，采用的是高負載類型的日本進口KOYO軸承。

履帶式推土機用軸承

履帶式推土機的履帶采用的是經過特殊滲碳熱處理的、長壽命的進口KOYO軸承。

拖拉機車輪用軸承

拖拉機車輪部分采用的是提高了防塵性能的KOYO深溝球密封型軸承。

日本KOYO軸承  上海KOYO軸承現貨  Koyo( 光洋精工株式會社)和豐田工機株式會社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKT Corporation (株式會社 捷太格特)。

日本光洋精工株式會社的經營項目包括軸承、汽車轉向器、汽車儀器儀表、等速萬向節、油封、工作機械、工業用熱處理爐及電子控制器等。該公司大幅度提高海外汽車轉向器生產能力，在泰國、馬來西亞、印度、韓國和中國等地設有轉向器生產基地，成為日本一、大汽車轉向器系統制造商。

日本進口KOYO軸承安裝時需要注意的事項

固定KOYO軸承運轉需注意六大事項

   使用熱感器可以隨時監測軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。用高溫經常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于KOYO軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，軸承損環，間隙不足，進口KOYO軸承，及油封產生的高磨擦等等。

   因此連續性的監測軸承溫度是有必要的，KOYO滾針軸承無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數字型溫度計，可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。

   軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，KOYO軸承則更合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。

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