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昆山市豪邁起重機有限公司主營產品：環鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。

起重機

減速機漏油的原因及預防措施

常見的減速機漏油原因有三點：

1：由于生產廠家的設計不合理：在設計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺陷都會造成減速機內外壓力不均衡而出現滲漏故障，導致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產生漏油情況發生。

3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養不當，造成內部多處堵塞而內部壓力高于外部壓力，同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結合面不嚴等造成漏油情況。

為了有效的預防減速機出現漏油情況，制造廠商應該提升工藝水平以及優化設計方案：可以采取在加油孔蓋上加設通氣裝置從而能夠保障內外部壓力均衡通暢。同時在設計過程中應該提高兩箱體結合面之間的工藝精密度，從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養工作，對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規的狀態。各個開關的靈活性，查看制動機和減速機的撓性，需要潤滑的，重新加入潤滑油。

橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發生后，傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現彎曲或斷裂；行星減速器連同卷筒的傳動原理，它由兩級行星齒輪傳動構成(根據用戶對傳動比的要求，也可制成單級或三級的傳動)，二級行星傳動的傳動比為25～79。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超1強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。

起重機配件的潤滑尤為重要：

潤滑對于配件來說，是非常重要的。這在很大程度上決定了配件是否能正常工作以及具體的使用壽命。那么，如何給起重機配件做好潤滑呢？    

由于工作條件的不同，起重機配件的潤滑均需要按其說明書的規定進行周期頤養和定期檢查，并使用合格的油脂對其進行潤滑，才能使機器正常運轉、克服早期磨損。

這些作用相互依存、相互影響著，假如不能有效地控制摩擦，而引起機件高溫，從而破壞摩擦面潤滑和潤滑材料。

如果使用不合格的代用品，會導致機械設備事故，直接損壞起重機配件，影響平安生產。

由此不難看出，潤滑在起重設備的維護與保養中起著很重要的作用，而潤滑材料的選擇與使用，又直接影響潤滑效果。

其潤滑點的要求也是一樣的。

對于各種類型的起重機配件和不同部位的潤滑點，凡是有軸、孔配合的部位和有相對運動摩擦面的機械部位都要進行定期潤滑，各種形式的起重機配件都是采用的這種方式。

起重機廠家應該更加重視防腐工藝：

由于金屬的腐蝕過程較為緩慢，并且一般情況下是局部腐蝕，因此，使用方在使用過程中應該完成必要的常規檢查，及時發現并且修補也可以很好的避免起重設備的進步一步損壞。

當從車間運出后，等到裝配驗收后，就開端進入磨損階段，這個過程比較慢，外表氧化是很容易讓看留意到的。所以要經常讓工人去維護這些橋式起重機的防腐，清除外表的灰塵，當遇到夏季多雨的時分，有必要停止噴油膜處置，在橋式起重機的外表噴灑一層油膜，來隔離濕潤的空氣。（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

施工環境要求

（1） 溫度 ： 較低4oC，較高35oC，至少要高于露1點3oc相對濕度：較高85%

（2） 雨天或三級以上的大風天，不允許施工。施工結束后8小時內不可遇雨（留意天氣預報，合理安排工期），雨后1～2天須待基材干燥后方能進行再次施工。