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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 05:48  
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工業(yè)機(jī)器人中諧波減速器未來(lái)使用的潛力巨大。據(jù)了解,諧波減速器主要運(yùn)用于關(guān)節(jié)機(jī)器人中,這兩年工業(yè)關(guān)節(jié)機(jī)器人出貨量增長(zhǎng)迅速,推動(dòng)了相關(guān)減速器需求激增,具體的需求量分析如下表。從事工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的人士都會(huì)關(guān)注到工業(yè)機(jī)器人的三大核心部件之一——諧波減速器,這個(gè)也許不過(guò)巴掌大的核心零部件,由于核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌(如日本哈默納科)壟斷,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人制造商都長(zhǎng)期依賴從德國(guó)、日本等國(guó)采購(gòu)此類產(chǎn)品。近年來(lái),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的歷史機(jī)遇期,紛紛搶占市場(chǎng)份額。在中國(guó),如手機(jī)制造、半導(dǎo)體、液晶生產(chǎn)機(jī)械等行業(yè),對(duì)小型機(jī)器人的需要也是越來(lái)越旺盛。這些機(jī)器人的上游關(guān)鍵部件機(jī)器人減速器,成為機(jī)器人關(guān)節(jié)臂上不可取代的部件,這為國(guó)內(nèi)許多減速器研發(fā)企業(yè)拓展市場(chǎng)帶來(lái)了契機(jī)。

減 速 器 主 要 由 上 箱 體 . 下 箱 體 . 圓 錐 齒 輪 副 . 第 二 級(jí)圓柱輪副 . 第 三 級(jí) 行 星 齒 輪 釗 . 上 箱 體 冷 卻 器 . 下 箱 體 冷卻 器 .、軸 承 、 密 封 件 等組 成 , 為 保 證 軸 冷 卻 效果良好, 設(shè) 計(jì) 有 水 套 結(jié) 構(gòu) . 在 箱 體 上 設(shè) 有 透 氣塞 , 油 塞 及 吸 附 金 屬 磨 料 的 磁 性油 塞 等 附 屬 件 。 此 外 , 在 箱 體 上 還 預(yù) 留 有 安 裝 傳 感 器 的 位 置 , 可 以 安 裝 測(cè)量軸承溫度,油溫等數(shù)據(jù)的傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)減速器的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

減速器在國(guó)內(nèi)的潛在市場(chǎng)規(guī)模
據(jù)行業(yè)專家及協(xié)會(huì)資料調(diào)研,在全球范圍內(nèi),機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī),三者的市場(chǎng)銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人蕞主流的精密減速器。
RV減速器:傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率髙、運(yùn)動(dòng)精度高、回差小、低振動(dòng)、剛性大和高可靠性等特點(diǎn)。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中,一般將RV減速器放置在機(jī)座、大臂、肩部等重負(fù)載的位置。
諧波減速器:傳動(dòng)比大、外形輪廓小、零件數(shù)目少且傳動(dòng)效率髙。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中,諧波減速器一般放置在小臂、腕部或手部。

減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落的原因:
a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。
c.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑性能較差。
d.油位過(guò)高。油位過(guò)高,油的溫升高,降低了潤(rùn)滑油的粘度,破壞了潤(rùn)滑性能,減少了油膜的工作厚度。
平常的維護(hù)保養(yǎng)及故障:
平常的維護(hù)保養(yǎng)主要是:
1.安裝時(shí)的調(diào)整和試車;2.定期檢查、高溫點(diǎn)檢和油質(zhì)化驗(yàn);3.定期補(bǔ)油和換油。
常見的故障主要有:
1.減速機(jī)振動(dòng)大 ;2.有雜音;3.油溫高;4.漏油;5齒輪損壞;6串軸;7軸承碎裂。
