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              發布時間:2021-01-11 15:48  

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              減速器的工作原理:

              減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備, 把電動機 .內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入 軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的, 普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

              減速機是通過機械傳動裝置來降低電機 (馬達)轉速,而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機 (馬達)速度調節的目的。通過變頻器降低電機轉速時,可以達到節能的目的。






              齒輪減速機的常見故障

              1.減速機振動和聲音異常

              是指減速機的振動和聲音明顯增大,超出了正常允許范圍,或者是有異常的噪音和振動。

              可能原因:減速機產生異常振動和噪音的原因很多,主要有:齒輪、軸承損壞,齒輪嚙合部位有異物卡住,減速機與電機間同軸度誤差較大,裝配時齒輪嚙合不好,固定不牢、螺栓松動,潤滑油不干凈有雜質等。

              2. 漏油

              主要是減速機軸承端蓋位置、密封面或殼體結合面等部位有潤滑油泄露的情況。

              可能原因:密封不好、箱體產生變形,殼體損壞等;也可能是在齒輪傳動中,由于摩擦生熱,導致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。

              減速機的故障與太多因素有關,任何一個環節出現問題都可能導致減速機故障發生,所以日常維護保養情況、設備故障后的檢修質量至關重要。

              但同時減速機的維護很難,因為引發減速機故障的因素往往是在減速機的箱體內部,而在生產運行中減速機箱體內部是很難檢查的。如何及早發現問題,防止事故擴大化非常重要。






              同軸減速機此外,該結構充分利用了內嚙合的大承載能力和內齒圈本身的允許體積,有利于減小外尺寸,使其體積小、質量小、結構非常緊湊、承載能力大。一般來說,齒輪傳動的外形尺寸和質量約為普通齒輪傳動的1/2~1/5(即在相同載荷條件下)

              齒輪減速機傳動效率由于齒輪傳動結構的對稱性,即它具有幾個均勻分布的輪,作用在中心輪和旋轉臂軸承上的反作用力可以相互平衡,從而有助于提高傳動效率。在適當的傳動方式選擇和合理的結構布置條件下,效率可達0.97~0.99。






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