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              承德IQ系列電動(dòng)執(zhí)行器供應(yīng)商質(zhì)量放心可靠,天津津創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 11:59  

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              AC220V電源伺放保險(xiǎn)已燒

              故障現(xiàn)象:   現(xiàn)場(chǎng)只要送AC220V電源,保護(hù)開關(guān)立即動(dòng)作(跳閘)執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺放保險(xiǎn)已燒。   故障判斷和檢修過程:   首先用萬用表檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的電機(jī)繞組,發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組的電阻趨向于零,說明電機(jī)已短路,再檢測(cè)抱閘兩端電阻,電阻趨向于無窮大,說明抱閘已壞,正常應(yīng)是1.45K左右。*終的處理辦法是:更換新的抱閘和電機(jī),把伺放板的保險(xiǎn)管裝上,重新調(diào)試,恢復(fù)正常運(yùn)作。   結(jié)論:此情況應(yīng)是由于抱閘壞了之后把電機(jī)抱死而現(xiàn)場(chǎng)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),使電機(jī)長期處于堵轉(zhuǎn)發(fā)熱,工作*終使電機(jī)相間絕緣破壞所導(dǎo)致的。


              執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受輸入信號(hào)的控制

              執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受輸入信號(hào)的控制。   故障判斷和檢修過程:  先檢查兩個(gè)限流電阻和移相電容均沒有異常,用萬用表檢查電機(jī)的繞組阻值,發(fā)現(xiàn)電機(jī)的電阻值為1.45MΩ(且不時(shí)地發(fā)生變化),說明電機(jī)繞組不對(duì),*終的辦法是更換了這臺(tái)電機(jī)。 故障現(xiàn)象:  執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受伺放板的控制。   故障判斷和檢修過程:  首先讓用戶用萬用表檢測(cè)兩個(gè)限流電阻和移相電容及電機(jī)的繞組阻值,用戶的檢查結(jié)果和我們提供的*終數(shù)據(jù)一致。影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向的三個(gè)因素就是①電機(jī)本身的繞組②限流電阻③移相電容,除了這三個(gè)因素以外再?zèng)]有其它的可能性。


              電動(dòng)執(zhí)行器選型考慮要點(diǎn)

              電動(dòng)執(zhí)行器的類型很多,不同類型和功能的電動(dòng)執(zhí)行器與閥門配套后都可稱之為電動(dòng)閥門,但往往在設(shè)計(jì)、選型的過程中只重視閥門的參數(shù)忽略或沒有明確電動(dòng)執(zhí)行器的相關(guān)要求,這樣不僅使電動(dòng)閥門發(fā)揮不出*佳的性能,而且在安裝、調(diào)試、使用過程中也會(huì)帶來不必要的麻煩,甚*給生產(chǎn)造成嚴(yán)重的后果。 電動(dòng)執(zhí)行器選型考慮要點(diǎn) 根據(jù)閥門類型選擇電動(dòng)執(zhí)行器   閥門的種類相當(dāng)多,工作原理也不太一樣,一般以轉(zhuǎn)動(dòng)閥板角度、升降閥板等方式來實(shí)現(xiàn)啟閉控制,當(dāng)與電動(dòng)執(zhí)行器配套時(shí)首先應(yīng)根據(jù)閥門的類型選擇電動(dòng)執(zhí)行器。   1.角行程電動(dòng)執(zhí)行器(轉(zhuǎn)角《360度)   電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周,即小于360度,通常為90度就實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉過程控制。此類電動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)安裝接口方式的不同又分為直連式、底座曲柄式兩種。   a)直連式:是指電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與閥桿直連安裝的形式。   b)底座曲柄式:是指輸出軸通過曲柄與閥桿連接的形式。   此類電動(dòng)執(zhí)行器適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。 2.多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器(轉(zhuǎn)角》360度)   電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)大于一周,即大于360度,一般需多圈才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉過程控制。   此類電動(dòng)執(zhí)行器適用于閘閥、截止閥等。   3.直行程(直線運(yùn)動(dòng))   電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)式,不是轉(zhuǎn)動(dòng)形式。   此類電動(dòng)執(zhí)行器適用于單座調(diào)節(jié)閥、雙座調(diào)節(jié)閥等。


              當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格確定之后,其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行,電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);三是斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄,超過了電機(jī)的允許溫升值;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,使轉(zhuǎn)矩過大;五是使用環(huán)境溫度過高,相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。因此,從以上可知,過負(fù)荷的基本保護(hù)方法是:對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過負(fù)荷保護(hù),采用恒溫器;對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù),采用熱繼電器;對(duì)短路事故,采用熔斷器或過流繼電器。



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