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發布時間:2021-10-27 07:03  






1、土方開挖
土方開挖采用機械開挖至設計標高以上200mm高處,采用人工修邊揀底。當挖至設計標高后應對基坑進行釬探,發現軟弱土層應予以清除至好土層超挖部分應用二八灰土分層夯實回填至設計標高。
2、基底驗槽
當挖至設計標高后,請建設單位、設計單位、監理單位檢查驗收,經多方簽字認可后立即澆筑混凝土墊層。
施工安排崗亭基礎分二步施工,首先施工基礎,第二步施工地梁,對不滿足承載力要求的地基開挖后夯實再進行石渣粉換填處理,換填深度為600mm,換填寬度為基礎每邊 200mm,換填處理后的地基承載力標準值要求達到180kpa。

崗亭也跟我們住房是一樣的有支撐系統的,只不過我們住房用的是鋼筋混凝土,而崗亭用的則是其他鋼結構材質,種新型的可組裝的結構件崗亭,由崗亭框架頂部天花板結構和底部結構這樣的構成方便了用戶的部件化生產,便于包裝運輸能夠在現場組裝有效的節約了人力和運輸的成本成為這一領域的潮流趨勢。
通過對主體和框架及支撐系統的分解,通過標準件之間的連接實現崗亭的量化生產和用戶選擇之間的自由度空間。在配件和電路系統上也做到了可自由增配品牌柵格燈,公牛5孔插座5只及德力西漏電保護想興這樣的豐富配置和用戶需求定度并不會增加崗亭的生產周期只是在原先的系統結構上略做更替就可以實現。一卡口和螺栓連接壁板橫桿和門窗這樣的崗亭主要用一于物業管理停車場收費在裝飾和結構的精巧上更是吸引用戶的注意。
繆氏門業是一家致力于門業開發的企業,產品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應門、護欄、崗亭、道閘、智能停車場收費系統、旗桿、不銹鋼工程等。


一般在市區內街道中出現崗亭被撞的事故相對來說還是比較少的,尤其是在高速路上出現的頻率是較多的,我們要從兩點出發:一是高速公路的收費崗亭防撞等級要不斷提升,因為防撞能力強的收費崗亭是保護收費員人身安全的重要因素之一;二是預防措施有待提高,只有 做好預防工作才能減弱事故的發生頻率。
這些兩種方法不僅能夠在高速公路上使用,而且在市區內的大街小巷中也可以使用,相信效果一定會很好,這些經驗都是我們從大量客戶那里為大家做出的經驗總結,湖北崗亭生產廠家,只要您做好了防護和預防工作,相信您的崗亭就會免遭“被撞”之苦。
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