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發布時間:2021-08-17 09:30  
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乘龍H5亮眼之處
乘龍H5亮眼之處 車燈策劃棱角分明,辨識度完全不弱于同等級車型。車尾后背是一個連貫串聯的策劃,很別致,大體車體比例的策劃上,看上去異常和諧。整體而言,乘龍H5載貨車的外觀還是很靚麗的,就是一道美麗的風景線。 動力及操控能夠讓人很心動。 乘龍H5載貨車是玉柴6缸柴油直列發動機且排量為6.9L,驅動形式為4X2,超車的時候很容易。提速過程很順暢,很平穩,沒有太大的頓挫感,一共有8個檔位,一腳油門下去,乘龍H5載貨車可以給到我一個充足的加速度。加上東風柳汽具有極高水準的調教技能,實現了發動機和變速箱的可以融合。升檔積極,降檔速度快,提速異常給力,這讓駕駛者感受到了實實在在的駕馭趣味。乘龍H5載貨車950的大扭矩,高車速可達90公里/小時,這與本領強勁的奧馳D系相較綽綽有余。可以說,乘龍H5載貨車有著特別優越的動力表現。

乘龍H5跑綠通很合適
綠通車型要求:車輛必須可靠,亮點配置也得有
在可靠性方面,實拍車的整車零部件皆是采用了來自于國內外的供應商,諸如威伯科、瑞立等。同時東風柳汽乘龍近年來發展迅速,造車工藝、售后服務等提升,所以整車可靠性還是值得信賴的,乘龍H5車型居高不下的熱度和喜人的銷量也是一種證明。
其次車輛匹配3.6噸級前橋,整車懸架為前后多片簧式鋼板懸架,保障車輛的承載性需要。并且采用全車鼓式制動系統,還帶有間隙自動調整臂,日常使用起來會更省心一些。

綠通運輸市場,運營車輛就需要具備
綠通運輸市場,運營車輛就需要具備:
1)高時效:因為綠通運輸要對時間有著充足的把握,這就需要運營車輛有著良好的型號,少出故障,保證出勤率。
2)高承載:多拉才能多掙錢是一直不變的真理,而且當下的貨運市場行情并不樂觀,要想多賺錢,就要多拉貨。
3)高舒適:車不停人就不能歇,這是對駕駛員身體、精神的兩重折磨。那么為了保證車上人員的狀態,駕駛室的舒適性一定要好,如果沒有一個舒適的駕乘環境,會非常影響駕乘人員的駕駛體驗和運輸效率。
