昭通行吊安裝信息推薦 大方重型行吊生產廠家

行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。

同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。

同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產生扭結卷曲，吊重時容易旋轉，故吊裝中一般不用。

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行吊鋼絲繩的安全檢查：

鋼絲繩使用一定時間后，就會產生斷絲、腐蝕和磨損現象，其承載能力減低。一般規定鋼絲繩在一個節距內斷絲的數量超過表2 4的數字時就應當報廢，以免造成事故。

為了防止行吊鋼絲繩過載，應采取以下措施：

1) 確選用安全系數，力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少，摩擦阻力可以通過調整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。

2) 格遵守安全操作規程，杜絕人為的超負荷現象。

3)天車上安裝負荷指示器、或超負荷限制器、或報警器，消除過載現象。