福田歐曼載貨車銷售服務放心可靠「在線咨詢」

針對歐曼AMT自動擋重卡的節油技術原理，采埃孚公司銷售服務總監薛善倉表示：“歐曼AMT重卡搭載的采埃孚自動擋變速箱是在傳統機械變速箱傳動機構的基礎上，加了TCU電控模塊，相當于變速箱有了‘智能大腦’，基于電子地圖的預見性駕駛技術，提前通過預制電子地圖、GPS探尋到前方地形信息，路線信息，進行換擋策略優化，根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在較佳擋位，實現更優節油效率，使車輛始終維持在好的駕駛員的節油駕駛水準，所以更節油。”

2019款歐曼EST-A暢行版在外形上和舊款相比并沒有明顯的變化，但在內飾和底盤上都進行了較大的升級。

內飾：低調奢華的商務風 這個格調讓人很滿意

2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標準，高頂平地板的運用大大增加了駕駛室內部的可用空間，活動起來也會比較方便。

1米75的帥小伙站在里面頭頂空間還有這么大！

要說變化較大的要數內飾的顏色了，從原來的橘黃 淺灰色的搭配變為現在的深藍 淺灰，整體感覺更加沉穩，有種商務風低調奢華的格調。

福田歐曼兩款9米6載貨車，馬力和尺寸相同，6X2和8X2你更看好誰

外觀各有看點 不分秋色

兩款車型分屬歐曼重卡旗下兩個品系，皆是高頂雙臥設計。6X2的歐曼GTL造型更加沉穩，可以說是一個成熟穩重的暖大叔，可能會更受80后司機朋友喜愛。

8X2的歐曼ETX造型則更加時尚，就像是一個朝氣蓬勃的帥小伙，90后的司機朋友會更加喜歡時尚的外觀。