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              文章詳情

              專業加大截面加固常用指南

              發布時間:2020-07-20 23:22  

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              何為粘鋼加固?

              粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用的環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,使鋼板與混凝土形成統一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

              工藝特點

              1、施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。

              2、建筑結構膠將鋼板(型鋼)與混凝土緊密粘接,將加固件與被加固體合為一體,結構膠固化時間短,完全固化后即可以正常受力工作。

              適用范圍

              1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。

              2、使用環境溫度不超過5~60℃,相對濕度不大于70%及無化學腐蝕的使用條件為限,否則應采取有效的防護措施。

              3、當構件混凝上強度等級低于Cl5 時,不宜采用本法加固


              施工工藝

              粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求,卸荷步驟有時省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統 → 檢驗 → 維護

              使用情況

              (1)鋼筋焊接點斷裂加固

              (2)施工中漏放鋼筋加固

              (3)混凝土標號達不到,提高結構強度加固

              (4)加層抗震加固

              (5)陽臺根部斷裂加固

              (6)牛腿接點加固

              (7)懸掛式吊車梁提高荷載加固

              (8)樓面荷載集中力加固

              (9)火災后梁柱砼燒壞加固

              (10)混凝土柱子牛腿斷裂加固

              (11)橋式吊車梁加固

              (12)薄腹梁斷裂加固

              (13)爆1炸沖擊波破壞梁體加固

              (14)提高樓面荷載加固

              (15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固

              (16)斷梁加固

              (17)截柱加固

              (18)減震加固

              (19)梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固

              (20)舊房改造綜合加固

              (21)生命線建筑物抗震加固

              (22)剪力墻開1.6M以下的圓洞加固,開1M X 2M以下的門洞加固

              (23)橋梁斷裂、舊橋維修加固

              (24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比超標加固

              (25)粘鋼專業加固技術是用與 樓房與橋梁結構改造加固,(粘鋼、植筋)等工程。



              粘鋼加固,提防錨栓威脅結構安全!

              外粘鋼板對混凝土結構進行加固的應用研究始于上世紀60年代,至今已成為增強結構承載力、延長結構壽命的重要手段之一。粘鋼加固具有施工占據空間小、工期短,加固效果好且基本不影響建筑空間等特點,在結構加固中正得到越來越廣泛的應用。

              粘鋼加固中,主要施工材料為鋼板與粘鋼膠,同時還需錨栓配合加固施工。但是,這并不代表可以無限增加鋼板厚度來無限制的提高結構承載力。隨著粘鋼加固的應用越發普及,部分工程中錨栓的用量也在不斷增多。如今甚至存在錨栓與粘鋼共同受力,形成錨栓粘鋼共同加固的想法,而這樣的做法是否可行,還需要進一步分析才能得出答案。


              錨栓在粘鋼加固中的作用

              粘鋼加固,必須經歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。隨著粘鋼加固的應用越發普及,部分工程中錨栓的用量也在不斷增多。而在粘鋼膠固化前,鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用;另一方面,為達到1佳加固效果,涂抹在鋼板上的粘鋼膠,需要擠壓并控制膠縫終厚度。化學錨栓施加的外力,能夠有效對鋼板起到固定與擠壓的作用,但在加固完成結構受力時,國內外大量實驗數據均表明,錨栓無法與鋼板共同受力,需要引起注意。

              另一方面,化學錨栓的存在,能夠在粘鋼膠未完全固化時,抵御動載的作用,這一點在橋梁加固中尤為重要。當然,為了避免動載對加固的影響,也可采用耐動載的卡本結構膠來減小動載影響,避免錨栓過多。



              粘鋼加固的注意事項

              下面筑龍加固公司給大家介紹粘鋼加固的注意事項。

              4.1本工法適用于鋼筋砼結構,不適用于素砼構件;

              4.2被加固的混凝土結構構件,其現場實測砼強度等得低于c15,且混凝土表面的正拉粘結強度不得低于1.5Mpa;

              4.3粘貼鋼板加固鋼筋混凝土結構件時,應將鋼板受力方式設計成僅承受軸向應力作用。


              4.4采用粘膠劑粘貼鋼板加固混凝土結構時,其長期使用的環境溫度不應高于60℃,處于特殊環境(如高溫、高濕、介質侵蝕、等)的混凝土結構采用本方法加固時、除應按國家現行有關標準的規定采取相應的防護措施外,尚應采用耐環境因素作用的膠粘劑,并按專門的工藝要求進行粘貼

              4.5采用粘貼鋼板對鋼筋砼結構進行加固時,應采取措施卸除或大部分卸除作用在結構上的活荷載;

              4.6采用手工涂膠粘貼的鋼板厚度不應大于5mm。采用壓力注膠粘結構的鋼板厚度不應大于10mm,且應按外粘型鋼加固法的焊接節點構造進行設計;

              4.7對鋼筋混凝土受彎構件進行正截面加固時,共受面沿構件軸向連續粘貼的加固板宜延長至支座邊緣,且應在鋼板的端部(包括截斷處)及集中荷載作用點的兩側,設置U形鋼箍板(對梁)或橫向鋼壓條(對板)進行錨固;

              4.8對梁、應在延伸長度至支座邊緣仍不滿足要求時,應采用下列錨固措施:

              1)對梁,應在延伸長度范圍內均勻設置U形箍,且應在延伸長度的端部設置一道加強箍,U形箍的粘貼高度應為梁的截面高度;若梁有翼緣(或有現澆樓板),應伸至其底面,U形箍的寬度,對端箍不應小于加固鋼板寬度的2/3,且不應小于80mm;對中間箍不應小于加固鋼板寬度的1/2;且不應小于40mm, U形箍的上端應設置縱向鋼壓條;壓條下面的空隙應加膠粘鋼墊塊填平;

              2)對板,應在延伸長度范圍內通長設置垂直于受力鋼板方向的鋼壓條.鋼壓條應在延伸長度范圍內均勻布置,且應在延伸長度的端部設置一道.壓條的寬度不應小于受彎加固鋼板寬度的3/5,鋼壓條的厚度不應小于受彎加固鋼板厚度的1/2。

              4.9當采用鋼板對受彎構件負彎矩區進行正截承載力加固時,應采取下列構造措施:

              1)支座處無障礙時,鋼板應在負彎矩包絡圖范圍內連續粘貼;其延伸長度的截斷點應按設計及有關規范要求確定。在端支座無法延伸的一側,尚應按本規范的構造方式進行錨固處理;

              2)支座處雖有障礙,但梁上有現澆板時,允許繞過柱位,在梁側4倍板厚Hb范圍內,將鋼板粘貼于板面上。

              3)當梁上無現澆板,或負彎矩的支座處需采取加強的錨固措施時,可按有關規范的構造方式進行錨固處理。

              4.10當加固的受彎構件需粘貼不止一層鋼板時,相鄰兩層鋼板的截斷位置應錯開不小于300mm,并應在截斷處加設U形箍(對梁)或橫向壓條(對板)進行錨固;

              4.11當采用粘貼鋼板箍對鋼筋混凝土梁或大偏心受壓構件的斜截面承載力進行加固時,其構造應符合下列規定:

              1)宜選用封閉箍或加錨的U形箍;若僅按構造需要設箍,也可采用一般U形箍;

              2)受力方向應與構件軸向垂直。

              3)封閉箍及U形箍的凈間距SSP,N不應大于現行國家標準《混凝土結構設計規范》GBL50010規定的1大箍筋間距的0.7倍,且不應大于梁高的0.25倍。

              4)箍板的粘貼高度應符合設計要求,一般U形箍的上端應粘貼縱向鋼壓條預以錨固。鋼壓條下在販空隙就加膠粘鋼墊板填平;

              5)當梁的截面高度(或腹板高度)H≥600mm時,應在梁有腰部增設一道縱向腰間鋼壓條。


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