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發布時間:2023-05-08 02:17  







"跳擋"的原因
(1)變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
(2)自鎖機構的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,哪里有水上挖掘機出租,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
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鏟運機、裝載機、推土機、挖掘機的區別
裝載機是一般在海港和物流中心可以看到,主要是裝卸集裝箱的。平地機是鏟平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘機是常見的一種工程機械,主要是用來挖掘泥土,裝車,拆遷,鑿地,碎石等。 鏟車主要是鏟土,鏟雪,裝車適用范圍和挖掘機差不多,但作業條件有限,效率比挖機高,鏟車不能在土質松軟的地方和險峻的溝渠作業,一般鏟車都是輪式的。 推土機主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多開發的地方可以看到挖機和推土機互相作業,效率十分高。鏟運機顧名思義就是鏟土和運輸,鏟運機一般在土多的地方把土鏟走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!裝載機往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作,通過換裝相應的工作裝置,還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。鏟運機可以當裝載機用,裝載機卻不能當鏟運機用。推土機由拖拉機驅動的機器,有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構筑物或類似的工作。
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常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些的場所。
按照規模大小的不同,挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機按照行走方式的不同,挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。
按照傳動方式的不同,挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。
按照用途來分,挖掘機又可以分為通用挖掘機,礦用挖掘機,船用挖掘機,特種挖掘機等不同的類別


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