武漢汽車液壓尾板生產常用指南,九霖機械供不應求

懸臂式尾板大多數是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控、泵站系統操作，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門，進行卡車的裝卸貨物作業，全部過程可由一人操作。目前，汽車液壓尾板上的止滑裝置主要是在尾板上貨平面側固定水平凸筋，這種止滑裝置由于是固定式的不能滑動或者轉動。安全，捷便。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品，同時致力于新技術、新工藝、新材料的研究及應用。產品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區。折疊式尾板，適用于冷藏車，可直接與冷庫、卸貨平臺無縫對接，這樣就省去了操作空間，也更加方便。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品，同時致力于新技術、新工藝、新材料的研究及應用。產品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區。面對這種這情況我可以選擇安裝內藏式汽車液壓升降尾板，安裝在車廂內部，且年檢時也不用擔心。

鋁合金尾板是安裝于貨車和各種密閉車輛尾部的種以車戴器電池為動力的液壓超重裝卸設備,面板制作村料為高強鋁合金。鋁合金尾板源于歐美發達國家并已在歐美國家已盛行了三、四十年,上世紀九十年代經港期傳入中國內地并迅速為客戶所接受。整套的鋁合金尾板主要由鋁合金大板、華升臂、方、油缸、油源、控制電器等組成。二、要留意大貨車的車在工作電壓，12或二十四伏，貨車液壓升降尾板的不一樣型號規格必須互相配對。核心部份是動力單元即油源,主要由直流電機、高壓齒輪泵、閥、電磁鐵等組成。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品，同時致力于新技術、新工藝、新材料的研究及應用。

液壓尾板機構及其液壓缸進行受力分析，從而對舉升缸跟關門缸設計，終確定本設計的液壓控制方式，利用四連桿機構實現貨物的裝卸。液壓系統設計首先是對平衡回路的設計，因為舉升缸的工作性質類似于起重機械，所以要求關門缸在開門時運動平穩，停止位置易于控制；二是互鎖，舉升缸運動期間，即使電器控制系統出現故障，尾板也不能傾斜，防止重物滑下發生危險。三是尾板水平位置的智能記憶功能，記憶功能可以使操作過程變得簡化。隨著生產技術的改進，順應市場需求，汽車尾板現在已經發展有兩缸、四缸，鋼制、鋁制系列，成本和重量降低，安裝更方便合理，被醫1藥，環保、計量等特種運輸車輛使用。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區，公司生產車間12000平方米，配備先進的生產及測試設備，專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品，同時致力于新技術、新工藝、新材料的研究及應用。采用全封閉式的鋼質面板。堅固、平整、美觀大方。是采用綠色鋼套管潤滑耐磨連接結構。此種連接方式，間隙小、接觸面積大。汽車液壓尾板生產選用的全是關節軸承的聯接，此類聯接能夠承擔軸向或徑向的各種各樣負載。平穩光滑，耐磨性能好。有效地減少了軸的磨損速度，增強尾板的使用壽命。