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發布時間:2021-07-25 14:45  
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行業發展那么中國的汽車救援究竟路在何方?如何才能改變當前的現
行業發展
那么中國的汽車救援究竟路在何方?如何才能改變當前的現狀呢看看幾家汽車救援俱樂部的情況,或許會對中國汽車救援的發展有些啟發。
幾所大的汽車救援俱樂部會員總數已達到兩億,其中美國的AAA俱樂部達到4300萬會員,它們擁有先進的管理經驗,甚至已有百年歷史,目前國外幾乎所有的救援類的俱樂部都在按照美國AAA的運作模式在運行。
國際汽車旅游聯盟(AIT)有過一份報告,全世界在AIT注冊的會員俱樂部有138個,平均每個國家都有一至兩個,作為資格費的會費,為保證會員利益,幾乎所有會費都在50美元左右。同時,國際上汽車救援俱樂部的服務手段在不斷提高,幾乎遍布汽車所及的各個角落和領域。以美國AAA為例,在車輛不可及的區域,已開始使用直升機服務,如果會員失蹤,救援中心會立即展開搜尋。在日本,汽車銷售商已經把服務充分細化,在車主等待服務時,甚至有專人負責陪伴聊天。
而國內目前尚談不到個性化服務,甚至連共務都做不到位。同國外的汽車救援俱樂部相比,我國的汽車救援型俱樂部無論從哪方面來說差距都很大,當然這和我國的汽車工業發展起步較晚分不開。我國汽車救援型俱樂部的發展是近十年間的事,這么短的時間想一步趕上別人積累了那么多年的水平是不實際的。中國的汽車救援之路應本著吸取國外經驗及先進管理方法,結合中國的特色來和諧發展。

汽車輪胎在行駛過程中爆胎或者漏氣是非常危險的
汽車輪胎在行駛過程中爆胎或者漏氣是非常危險的,小編建議大家在行駛前可以對車胎進行檢查,及時的發現故障,消除安全隱患,下面小編就為大家分享一些檢查車胎狀況的方法,希望能夠幫助到大家。
車輛抖動的誘因很多,可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器出現了問題。但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,抖動也會損害輪胎的性能,不久之后引起輪胎問題。? 因此如果車存在較為嚴重的抖動,特別是路況良好的道路上出現抖動,應馬上把車輛開到維修廠進行檢查。? ?

車輛遇險,如何自救?
車輪懸空
當一邊的前輪或后輪駛出路肩懸空停住,車不會出現側翻事故時,駕駛員應選擇安全而又不使車輛失去平衡的地方及時脫離駕駛室。然后仔細觀察險 情,并根據情況及時采取相應措施。如果車輛有傾覆墜崖的危險,應用繩索系住車身拴在公路堅固的石礅上。如果路肩處坡度較緩,可挖削路肩,使懸空車輪落地。 也可以用其他車輛順著車頭或車尾方向拖離路肩。拖離時應由有經驗的老司機進行指揮,緩緩拖行離開路肩。
汽車兩輪或一輪駛出路肩,車身傾騎在路肩上時,駕駛員應從靠路面安全一側的駕駛室或車門出來。必要時,將車廂內貨物由路肩外側的一面搬到靠 路中間的一側,以增大路面上的輪胎壓力,防止汽車因失去平衡而傾覆。當車身基本穩定后,用鍬刨輪胎觸地處的泥土,直至車身平衡能駛到路面為止。在車身平衡 前,不可冒險開動車輛,以防發生翻車事故。
