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              揚州低背隙行星減速機定制可靠耐用「東莞吉創(chuàng)」

              發(fā)布時間:2021-09-25 09:55  

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              視頻作者:東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司








              降低低背隙行星減速機定制噪音的三部曲

              嫌低背隙行星減速機定制太吵了,有沒有什么辦法解決這個問題呢?用久點的低背隙行星減速機定制都會產生問題的,下面我們來說一下,處理噪音應該怎么做呢,三部曲就能夠搞定這些問題:

              一、及時的光滑和正確使用油品

              不合理的光滑和錯誤的使用光滑油脂都將對低背隙行星減速機定制發(fā)生不可估量的危害。5、加載攀動嚙合著色法:按4的規(guī)定,在輸出軸上施加的載荷不超過額定值的條件下進行。高轉速時,齒輪齒面沖突會發(fā)生大量的熱能,光滑不妥,將會導致輪齒的損害,影響精度,噪聲亦會增大。設計時要求齒輪副有適當的空隙(嚙合輪齒的非工作面間的空隙,以補償熱變形與貯存光滑油脂)。光滑油脂的正確使用和選擇,可保證系統安全有效運行,延緩劣化趨勢,穩(wěn)定噪聲等級。

              二、正確使用

              正確使用低背隙行星減速機定制,可以地防止零部件的損害及損壞,保證穩(wěn)定的噪聲等級。減速機噪聲會隨負載的增加而增大,所以應在正常負載范圍內使用。

              二、定期維護與保養(yǎng)

              定期的換油,更換已磨損零部件,緊固件松動部件,清除內部雜物,齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾后的舊油可完成對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,直角行星減速機作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑,保證了齒輪箱安全運營,延長使用壽命。2)次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運轉150-400小時后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時。調整各部件空隙至標準規(guī)定值,檢定各項幾何精度等。









              低背隙行星減速機定制的加油標準有哪些,你知道嗎


              一、新低背隙行星減速機定制(齒輪減速機)次加油生產運轉半月后,將箱體內的油液放凈,加注新油至油窗中線。無油窗水平放置的齒輪減速機加油時,將低背隙行星減速機定制上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度為55mm-65mm;嚴禁新、舊油混合使用。

              二、周檢、月檢傾斜放置的低背隙行星減速機定制,將減速機上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底),1號盤減速機油位高度為285mm-300mm,2號盤減速機油位高度為215mm-225mm,3號盤減速機油位高度為195mm-205mm(即油位超過下部滾珠)。低背隙行星減速機定制箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封。

              三、周檢、月檢擺線減速機時,觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

              四、周檢、月檢蝸輪減速機時,觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

              五、齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機每六個月跟換新機油,夏季跟換夏季油,冬季跟換冬季油,換油時將舊油放干凈,嚴禁新舊機油混合使用。






              低背隙行星減速機定制斷軸的內在因素主要包括哪些方面


              低背隙行星減速機定制斷軸的內在因素主要包括哪些方面呢?接下來友環(huán)減速機為你分析減速機斷軸的內在的幾個因素。

              低背隙行星減速機定制設計時軸斷裂處應力過大;

              低背隙行星減速機定制輸入軸處軸肩處未細致考慮過渡圓角的曲率半徑和變化曲線使應力集中嚴重發(fā)生疲勞破壞;

              減速機為垂直軸形式,級輸入軸為傘齒輪軸,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞;

              減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞;

              輸入軸的熱處理質量不合格;

              輸入軸的材料選用不當。






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