蘇州雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格性能好「在線咨詢」

雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格是一種相對(duì)精密的機(jī)械

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

詳細(xì)講解雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格的性能

減速比：雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。

平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下，高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。

滿載效率：指在大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩)，減速機(jī)的傳輸效率。

潤滑方式：無需潤滑。雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格為全密封方式，故在整個(gè)使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。

噪音：單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離時(shí)測量的。

額定扭矩：減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。行星減速器在此數(shù)值下，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，減速機(jī)的壽命為平均壽命。

超過此值，雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時(shí)，減速機(jī)故障。

級(jí)數(shù)：行星減速器齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要二套或三套來滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。

由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。

回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。

調(diào)整雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格齒輪嚙合的方法

1、雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格主動(dòng)輪齒面和從動(dòng)輪齒面嚙合，在主動(dòng)輪上涂薄膜涂料，沿主動(dòng)輪圓周方向每隔120度給一個(gè)齒涂薄膜涂料，共涂3個(gè)齒，嚙合后觀察接觸斑點(diǎn)是否合格，從動(dòng)輪接觸區(qū)齒面上是否有薄膜涂料，接觸斑點(diǎn)是否存在浮動(dòng)現(xiàn)象。

2、用白色貼紙膠在從動(dòng)輪齒面沿齒長方向的無嚙合接觸斑點(diǎn)位置，齒高方向要貼在漸開線部分，即嚙合區(qū)域，然后再進(jìn)行嚙合吃色，直至紙上漸開線部分全部覆蓋嚙合接觸斑點(diǎn)。

3、將雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格貼紙取下用千分尺測量貼紙的厚度，根據(jù)厚度計(jì)算出修復(fù)量和螺旋角變動(dòng)數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)輸入成型磨進(jìn)行修磨齒面。

雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格產(chǎn)品性能分析

減速比：斜齒行星減速機(jī)輸入速度到輸出速度。

平均壽命：指減速機(jī)額定負(fù)載，連續(xù)工作時(shí)的高輸入速度。

滿載效率：指減速器在大載荷(故障停止輸出轉(zhuǎn)矩)下的傳動(dòng)效率。

潤滑：雙軸輸出直角減速機(jī)價(jià)格無需潤滑。減速機(jī)是完全密封的，因此無需在整個(gè)使用壽命期間添加潤滑脂。

噪音：單位為分貝(dB)。當(dāng)輸入速度為3000 RPM，無負(fù)載，距離減速器一米時(shí)，測量該值。