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發布時間:2020-11-15 04:06  
振華鋼結構工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創建于1994年,是一家具有自主開發和設計能力**生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本,每年自主研發多款新品,在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創**。

事實上超薄燈箱選擇鋁型材做邊框,原因就是其材料優越于不銹鋼:
1.鋁型材和不銹鋼同樣有很好看的外表,鋁型材更像銀色,不銹鋼只是發亮,兩者均不生銹。
2.鋁型材比不銹鋼要厚,承受力更強。
3.鋁型材可以有:本色、閃銀色、金色、黑色等,比不銹鋼色彩更多。
led超薄燈箱與鋁型材超薄燈箱均是超薄燈箱聽某個特點而叫的,事實上超薄燈箱的光源采用:led、T4燈管、EEFL燈管等。而邊框大多是鋁型材邊框。如果沒有采用光源LED,但采用了鋁材邊框,那么就不能叫LED超薄燈箱,只叫鋁型材燈箱,同理,福建站臺,如果用了LED光源,但沒有采用鋁型材邊框,只有叫LED超薄燈箱。

公交候車亭立柱和框架的材質有哪些呢
1、鋁合金材料類
鋁合金材料的框架(立柱部分因為是主承力件,一般仍使用鐵質材料),其可選用的形狀各種各樣,表面處理的顏色亦豐富多彩,它徹底杜絕了生銹事情的發生。
2、 鐵質材料類
使用鐵質材料立柱及框架,其可用材料形狀各種各樣,表面的處理工藝有(噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷)顏色亦豐富多彩。各種表面處理工藝均有優缺點。其使用壽命的長短,有諸多因素的影響,不能一概的說何種工藝,何種工藝差。
3、不銹鋼材料類
使用不銹鋼材料立柱及框架,如果是厚度足夠的不銹鋼,價格較貴,它能保證長時間不會生銹,但是整個候車亭顏色只能是不銹鋼原色,顏色比較單調,如果用不銹鐵或劣質不銹鋼那么價格和質量則會有天壤之別,國內候車亭配套的不銹鋼燈箱,公交站臺的設計,材料厚度很薄,內框材料許多是鐵質材料,大多數生銹嚴重。

傳統候車亭的劣勢:
1、殘疾人無法進入 現在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設施,有些車站有臺階,坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內。
2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒有座位,老年人一旦候車時間過長,十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發,公交站臺生產廠家,可以考慮在候車亭增設幾張老人“專座”。
3、失明人士不知公交車到站 對失明人士來說,到了公交車站的麻煩就是不知道進站的是哪一路車,等向別人打聽后,車已開走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設置電子報站牌,利用科技手段,把到站的車輛用自動語音播放出來,解決失明人士的“難題”。
4、信息量不足 一個現代化的大都市,人們對信息的需求很多,公交停靠站臺,現在的候車亭除了廣告外一無所有,因此很多市民都要求增加信息功能,如配套書報亭、公用電話、電子信息顯示屏等。
5、難以遮陽擋雨
6、造型缺乏特色、調缺乏變化

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