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              二手叉車租賃專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 18:05  

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              叉車考證開車前應(yīng)做好如下各項(xiàng)準(zhǔn)備工開車前應(yīng)做好如下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:

              1、檢查散熱器內(nèi)水是否充滿、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油油面是否在油標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)、燃油箱內(nèi)的燃油是否夠用。檢查各油管接頭、水管接頭、是否有滲漏現(xiàn)象。

              2、檢查離合器踏板、制動(dòng)器踏板的自由行程是否正常、是否靈活可靠。

              3、檢查潤滑的液面高度和潤滑點(diǎn)的注油情況(按規(guī)定加注潤滑油)

              4、檢查電氣接頭、線束、照明、蓄電池極柱導(dǎo)線、燈光信號(hào)、儀表、喇叭等情況是否完好和牢固,蓄電池液面高度和比重是否符合規(guī)定值。發(fā)電機(jī)是否充電正常。

              5、前后輪胎氣壓是否符合要求,并清除嵌在輪胎間石子和夾物等。





              叉車電池日常檢查

              1、 液面:每周進(jìn)行一次液面全檢(高溫環(huán)境下三天左右補(bǔ)一次蒸餾水或去離子水)。如電解液液位太低,將導(dǎo)致電池極板、隔板損壞和電池壽命縮短。液面的觀測方法:首先掀開加液帽,在低于加液帽里蕞底部平臺(tái)時(shí),表示液面過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水;在平行或略高于加液帽里蕞上部平臺(tái)時(shí),為合適位置。

              2、 接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

              3、 外觀:電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)保持電池表面清潔、干燥。








              為什么選擇租賃叉車

              可充分提高資金利用率:如果自購叉車要一次性支付一大筆錢(數(shù)萬至幾十萬),而租車僅需每月幾千元即可輕松搞掂。也就是說租車和買車相比至少可節(jié)省大筆的一次性投資。客戶用這一大筆錢去經(jīng)營主業(yè)或其它生意,可賺取一筆可觀的利潤。

              放下包袱,輕裝上陣:將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給我們叉車公司,而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上。

              解除車輛維修、保養(yǎng)的煩惱:自購叉車后對(duì)叉車的維修和保養(yǎng)要耗費(fèi)很多財(cái)力、人力。但如果租車,就不存在這些煩惱,無論是車輛維修還是其它原因,所有的煩惱事都可以交給專業(yè)的叉車公司。





              其它電動(dòng)叉車故障及維修方法

              1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

              2、前后輪胎螺絲松動(dòng),輪轂軸承損壞,后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等,在行車工作時(shí)都會(huì)有異常情況。

              3、全車各地方異常要一一排除,要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行合理的維修處理,把問題解決。

              4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車輪的制動(dòng)力不均衡,使叉車制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè),制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律,忽左忽右,若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右,則應(yīng)該先檢查左1輪制動(dòng)情況,反之則檢查右輪。后,制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。

              5、漏油(包括外漏、內(nèi)漏)。主缸、輪缸漏油,大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用時(shí)間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺很輕,一般是主缸皮碗磨損漏油;增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封不良,都會(huì)造成漏油;制動(dòng)蹭蹄片太薄或制動(dòng)間隙過大,用力踩制動(dòng)踏板時(shí),往往會(huì)使輪缸皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。

              6、踩制動(dòng)踏板很費(fèi)力。故障原因:主缸皮碗或主缸活塞密封圈發(fā)脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁,使內(nèi)孔變小、流油不暢。通向車輪輪缸的銅管變形,導(dǎo)致孔徑變小、流油不暢。控制缸密封圈發(fā)脹,制動(dòng)液變質(zhì),過于粘稠而使流動(dòng)性變差。







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