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成都航空貨運尺寸重量限制

成都航空貨運尺寸重量限制

1、根據航班機型及始發站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。

2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注。

3、貨物的尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。

4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，空運代理，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0.l公斤。

5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40x60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100x100X140厘米。

6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。

航空貨運的特點

載量有限

　　由于飛機航空器本身的載重容積的限制，通常航空貨運的量相對于海運來說少得多，例如，載重民用飛機8747全貨機，貨物載重ll9噸，相對于海運幾萬噸、十幾萬噸的載重，兩者相差很大。

易受天氣影響

　　飛機本身受到天氣的影響非常大，龍泉驛區空運，如遇到大雨、大風、霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效保證，這對航空貨物造成的影響就比較大，例如有一票貨從沈陽飛往溫州，運的是螃蟹苗，到了溫州上空，由于天氣原因無法降落，只好備降到福州的長樂機場，由于螃蟹苗的運輸有一定的時間限制，超過有效時間螃蟹苗可能就要，當時再用汽運，時間已經來不及，后只能采取銷價給福州當地的水產批發市場。

在世界貿易中，雖然我們的物流是航運，但畢竟海運的數量遠遠超過空運的方法，而且運輸成本也遠低于空運的成本。然而，隨著社會的發展，相距甚遠，一些急需的送貨員或貴重物品如果仍用海路運輸，可能會不必要地丟失。

因此，在這種情況下，空運方式大大縮短了交貨時間。很多人都很熟悉航空運輸的方法，所以對于航空運輸的方法，也許很多人都不是很清楚，今天就來給大家分享國家航空運輸的相關內容。航空貨物包裝要求：貨物的包裝應確保貨物在裝運過程中不受損壞、遺失或泄漏，不損壞和污染飛機設備或其他物品。郵遞員應根據貨物的性質和數量、運輸的環境條件和承運人的要求，選擇適當的內外包裝材料和包裝方法，液體空運，并妥善包裝，以避免損壞貨物。嚴禁使用稻草袋包裝或捆草繩。特種航空貨物運輸的要求除了遵守一般貨物運輸規則外，還應當同時遵守下列相應的特殊要求：經過承運人批準，郵遞員應能按規定辦理緊急貨物運輸和收取緊急貨物。未經民航局特別同意，狗狗空運，不得攜帶對人體、動植物有害的微生物產品，如細菌、帶菌培養基等微生物制品等。凡是人工制造、提煉、滅菌的、、、等生物制品，如寄件人提供的無菌、無毒證明，均可以作為普通貨物運輸。微生物和有害生物制品的儲運應當遠離食品。植物和植物產品的運輸，必須有郵寄地的縣級以上植物檢疫部門出具的有效植物檢疫證明；按照國家有關規定運輸動物，也要提供縣級以上檢疫部門的當地接種證明和檢疫證明；郵寄給國家保護的動物，還需提供相關的部分運輸許可證；郵寄到市場經營規模的動物，需提供市場經營部分的證明。寄送動物時，寄件人應當事先與承運人取得聯系，并安排好位置。

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