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              山東Panda熊貓液晶顯示屏制作量大從優「勁松智能科技」

              發布時間:2021-10-19 14:55  

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              目前搭載縱置屏幕的車型比較少,比較有代表性的是沃爾沃和雷諾,還有本土品牌榮威。由于車載屏幕占據了中控臺的很大空間,這些車的中控臺設計都差不多,很多差別在于屏幕兩邊的空調出風口。這類屏幕或許會成為未來汽車屏幕的發展趨勢。



              特斯拉的中控屏幕是目前市面上車型中很大的,達到了17英寸,中控臺被一整個屏幕占據,物理按鍵已經消失。這種類型的車載觸摸屏,開始看上去非常炫酷,但是在真正使用的時候,會發現把所有功能都高度集成在屏幕上也會存在問題,一些常用功能比如玻璃除霧的按鍵,還是實體按鍵更為方便。因此目前像特斯拉這樣完全是一整個屏幕的,也只有這一家而已。


              現在車內的儀表盤也在朝著大屏幕的方向轉變。為了能夠顯示更多豐富的信息,也給駕駛者提供更多駕駛體驗。加上電子信息產業的發展,儀表盤反應速度更靈敏。現在虛擬儀表盤,就是用屏幕虛擬一個時速表,轉速表,正在逐漸流行起來。它可以實現更多的功能,比如它可以將導航地圖顯示在儀表盤上。




              現在很多車上的儀表板采用的是機械指針加中間小液晶屏的方式,當然也有些車就算普通的中控觸摸屏都沒有安裝。另外,未來車載大屏幕的生產成本肯定會越來越低。只是目前受限于開發成本,只搭載在好的車型上,但是全屏幕的成本并會低于傳統的機械式儀表。到那個時候,車內不管是中控屏幕還是儀表板都會用屏幕顯示。


              早在幾年 前,就有人說 液晶面板 時代 即將 結束 ,甚至 很多 面板廠 都這么 認為 。 韓國三星 和LG 都發布 消息 ,將于2020 年左右 關閉 液晶面板 業務 ,專注于 OLED 或MicroLED顯示 業務 。 但如今 兩大廠商 都宣布 暫時 不會 放棄 液晶面板 業務 ,這就導致 了一個 問題 ,液晶面板 到底 能再戰 多少年?液晶面板 還能打多少年?LCD 不 是奴隸 是業內 的一句 戲謔 話,因為 每一項 新的顯示技術 出來 都宣布 要淘汰 LCD ,但是 經過 這么多年 的發展 ,LCD 面板 已經 不是 原來 的小男孩 了,現在 LCD 面板 有很多技術 祝福 。




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