遵義恒溫臺車加熱爐那個牌子好的用途和特點

回火產生之回火裂痕

以淬火之鋼鐵材料經回火處理時，因急冷、急熱或組織變化之故而產生之裂痕，稱之為回火裂痕。

常見之高速鋼、SKD11模具鋼等回火硬化鋼在高溫回火后急冷也會產生。此類鋼材在一次淬火時產生一次麻田散體，回火時因淬火產生第二次麻田散體（殘留沃斯田體成麻田散體），而產生裂痕。

因此要防止回火裂痕，是自回火溫度作徐徐冷卻，同時在淬火再回火的作業中，亦應避免提早提出回火再急冷的熱處理方式。

回火變形的原因及處理

會產生回火變形的主要原因為回火淬火之際產生的殘留硬力或組織變化導致，亦即因回火使張應力消除而收縮、壓應力的消除而膨脹，包括回火初期析出e碳化物會有若干收縮、雪明碳鐵凝聚過程會大量收縮、殘留沃斯田鐵成麻田散鐵會膨脹、殘留沃斯田鐵成變韌鐵會膨脹等，導致回火后工件的變形。3)加強槽下篩分辦理，需求值班工長每班查看原燃料四次并做好記載，卷揚工每班清篩面2次以上。

防止回火變形的方法：

1）實施加壓回火處理；

2）利用熱浴或空氣淬火等減少殘留應力；

3）用機械加工方式矯正；

4）預留變形量等方式。

臺車式回火爐余熱回收再利用系統

臺車式回火爐內壓力控制是決定熱處理爐溫均勻程度和熱低的主要因素，爐內壓力控制系統由爐內取壓裝置、壓力變送器、PLC調節模塊 和煙道內安裝有自控高溫煙閥組成。可隨著供熱量的變化，自動控制和調節爐內壓力，使其達到佳值。既保證了燃氣爐內熱氣流充分利用又保證了爐外冷空氣不會 大量吸人。起到節約能源和均勻爐溫的效果。為便于加熱大型工件，又呈現了適于加熱鋼錠和大鋼坯的臺車式爐，為了加熱長形桿件還呈現了井式爐。

燃燒過程需要大量的空氣，利用燃料廢氣熱量來預熱空氣是燃燒爐的大節能措施。本次改造中，每一臺爐子的地下煙道都設有空氣預熱器。通過空氣與煙氣的熱交換，回收煙氣部分熱量以提高助燃空氣的溫度，助燃空氣的溫度控制在簇350 ℃(保溫后期)，節能約10%。回火爐結構及工作原理通風機由鼓風機和導風板組成，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，只有當鼓風機接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風循環的情況下工作。

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐，是主要供一般大、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用的回火爐。

臺車回火爐設備結構：電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

臺車退火爐的臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。