東臺(tái)數(shù)控切斷機(jī)加工設(shè)備常用指南「在線咨詢」

?五軸機(jī)床與三軸機(jī)床的區(qū)別？

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心有g(shù)效率、的特點(diǎn)，工件一次裝夾就可完成五面體的加工。若配以五軸聯(lián)動(dòng)的g檔數(shù)控系統(tǒng)，還可以對(duì)復(fù)雜的空間曲面進(jìn)行加工，更能夠適應(yīng)像汽車零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等現(xiàn)代模具的加工。國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比重不斷提高，并具有一定規(guī)模的出口。立式五軸加工中心的回轉(zhuǎn)軸有兩種方式，一種是工作臺(tái)回轉(zhuǎn)軸，設(shè)置在床身上的工作臺(tái)可以環(huán)繞X軸回轉(zhuǎn)，定義為A軸，A軸一般工作范圍 30度至-120度。工作臺(tái)的中間還設(shè)有一個(gè)回轉(zhuǎn)臺(tái)，在圖示的位置上環(huán)繞Z軸回轉(zhuǎn)，定義為C軸，C軸都是360度回轉(zhuǎn)。這樣通過(guò)A軸與C軸的組合，固定在工作臺(tái)上的工件除了底面之

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心(7張)外，其余的五個(gè)面都可以由立式主軸進(jìn)行加工。A軸和C軸x分度值一般為0.001度，這樣又可以把工件細(xì)分成任意角度，加工出傾斜面、傾斜孔等。A軸和C軸如與XYZ三直線軸實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，就可加工出復(fù)雜的空間曲面，當(dāng)然這需要g檔的數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)以及軟件的支持。毛坯誤差的變化，對(duì)本工序的影響主要有兩種情況：反應(yīng)誤差和定位誤差。這種設(shè)置方式的優(yōu)點(diǎn)是主軸的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主軸剛性非常好，制造成本比較低。但一般工作臺(tái)不能設(shè)計(jì)太大，承重也較小，特別是當(dāng)A軸回轉(zhuǎn)大于等于90度時(shí)，工件切削時(shí)會(huì)對(duì)工作臺(tái)帶來(lái)很大的承載力矩。 另一種是依靠立式主軸頭的回轉(zhuǎn)。主軸前端是一個(gè)回轉(zhuǎn)頭，能自行環(huán)繞Z軸360度，成為C軸，回轉(zhuǎn)頭上還有帶可環(huán)繞X軸旋轉(zhuǎn)的A軸，一般可達(dá)±90度以上，實(shí)現(xiàn)上述同樣的功能。

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立式加工中心如何提高加工時(shí)工件的精度

  任何加工設(shè)備，在工件加工時(shí)如加工路線設(shè)置、加工程序編制、加工刀具選擇、機(jī)床自身問(wèn)題、裝夾問(wèn)題及工件材質(zhì)等有問(wèn)題時(shí)，對(duì)工件終的加工精度和加工效率都會(huì)造成一定的影響，立式加工中心作為高精、g效的加工設(shè)備，減少工件加工誤差常用的方法主要有減少原始誤差法、誤差補(bǔ)償法、誤差轉(zhuǎn)移法、誤差分組法、誤差平均法及誤差合成法等。一般來(lái)說(shuō)，X軸是指工作臺(tái)的方向，Y軸是主軸箱上下運(yùn)動(dòng)方向，Z軸一般是鏜桿或銑頭的進(jìn)給方向。 　　

　　一、誤差合成法消除機(jī)床自身的誤差是保證工件終加工精度為主要的方法。誤差合成法，要求測(cè)量出機(jī)床各軸的各項(xiàng)原始誤差。激光干涉儀因具有測(cè)量精度高、使用靈活等特點(diǎn)，是現(xiàn)在立式加工中心主要的檢測(cè)儀器。 　

　　二、誤差補(bǔ)償法誤差補(bǔ)償法是人為地制造一種誤差，去抵消工藝系統(tǒng)固有的原始誤差，或者利用一種原始誤差去抵消另一種原始誤差，從而達(dá)到提高立式加工中心工件加工精度的目的。通常通過(guò)減小機(jī)床間隙，提高機(jī)床剛度，采用預(yù)加載荷，使有關(guān)配合產(chǎn)生預(yù)緊力，而消除間隙影響。一、誤差合成法消除機(jī)床自身的誤差是保證工件最終加工精度最為主要的方法。還可以提高工件和刀具的剛度減小刀具、工件的懸伸長(zhǎng)度，以提高工藝系統(tǒng)的剛度。還可以采用合理的裝夾方式和加工方式，減小切削力及其變化，合理地選擇刀具材料，增大前角和主偏角，以及對(duì)工件材料進(jìn)行合理的熱處理以改善材料地加工性能等幾種方法。 　　

普通車床的保養(yǎng)學(xué)問(wèn)你學(xué)會(huì)了嗎？

普通車床雖然名含“普通”，但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)不是十分熟悉的機(jī)器，其實(shí)普通車床在機(jī)械行業(yè)中屬于比較常見的設(shè)備，它工作能力強(qiáng)，能夠提供高精度、高水平的服務(wù)。但相應(yīng)的，普通車床的成本也不算低，維修和更換的費(fèi)用也是一筆不小的開支，所以我們?cè)谌粘＜庸み^(guò)程中，不要總是讓機(jī)器處于高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，要讓它“勞逸結(jié)合”。機(jī)床行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ)性行業(yè)，也是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脊柱行業(yè)。今天小編來(lái)為大家總結(jié)一下，普通車床在日常的保養(yǎng)要點(diǎn)。

 首先，在車床的保養(yǎng)維修中，工作人員積極找出潛在的小問(wèn)題，禁止車床帶病作業(yè)，避免小問(wèn)題，消除萌芽中的問(wèn)題，提升車床的工作效率，把控車床的運(yùn)行過(guò)程。

 其次，工作人員在車床的保養(yǎng)與維修中，安排日常巡視的工作，便于掌握車床的運(yùn)行狀態(tài)，更換車床中的零件，按照普通車床安全、可靠的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，保養(yǎng)好車床的零部件，維修有故障的裝置，優(yōu)化車床的運(yùn)行環(huán)境。

 后，工作人員全m的記錄保養(yǎng)維修時(shí)，普通車床的各類信息，明確問(wèn)題的時(shí)間、位置，細(xì)化車床的保養(yǎng)維修信息，為后續(xù)車床的保養(yǎng)維修，提供標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，改善普通車床的運(yùn)行狀態(tài)，體現(xiàn)保養(yǎng)維修在普通車床中的重要性以及實(shí)踐價(jià)值。

 普通車床的保養(yǎng)與維修，能夠在很大程度上提高車床的工作效率，降低車床故障的發(fā)生幾率。

裝車床編輯確定加工路線

加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。

加工路線與加工余量的聯(lián)系

在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

夾具安裝要點(diǎn)

液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。