惠州電動吻合器減速馬達品牌常用解決方案「多圖」

深圳市踢踢電子有限公司——電動吻合器減速馬達品牌

解決減速電機機故障的有效方法

1、工作環(huán)境的改善

工況對減速電機的工作效率有很大的影響，減速電機工作環(huán)境中的塵埃、微粒等微粒會通過減速電機外部殼體的間隙進入減速電機內(nèi)部。因為減速電機內(nèi)部有很多像潤滑油這樣的粘性物質，這些微粒進入后就會粘附在潤滑油上。機械在運轉過程中，會隨著齒輪的轉動而轉動到減速電機的各個部位，從而引起減速電機零件摩擦加劇，zui終造成減速電機故障。所以，為保證減速電機的正常運行，工作人員必須重視減速電機的工作環(huán)境。尤其在某些粉塵較多的工作環(huán)境中，可根據(jù)實際需要在減速電機殼上加裝保護罩，以減少進入機殼內(nèi)的雜物，避免粉塵進入機殼內(nèi)，影響機器穩(wěn)定運行。此外，如果減速電機機箱的工作環(huán)境比較惡劣，在每天的工作結束后，都要及時對減速電機機箱進行清洗和檢查，主要是對減速電機箱內(nèi)附著的灰塵進行清洗，避免灰塵過大而影響減速電機箱的正常運行，從而保證減速電機箱的穩(wěn)定運行。

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2、提高減速電機的加工精度

減速電機常見的故障還包括箱體漏油，究其根本，主要是減速電機在制造過程中出現(xiàn)的加工精度問題。所以當減速電機發(fā)生故障時，維修人員可以修整其加工精度，提高減速電機的加工精度。為防止機箱漏油，首先應對機箱下殼的接合部進行打磨，以保證機箱上殼能緊密扣合在一起；其次，在安裝減速電機上下殼時，應在箱體接合部插入一條密封膠條，再在接合部涂上一層密封膠，使之形成一個封閉的連續(xù)膠圈，有效地消除箱面漏油現(xiàn)象，從而保證減速電機運行的可靠性。

關于電動吻合器減速電機受潮后電焊機干燥法的處理辦法

1、交流電焊機烘干法操作前，先將受潮的減速電機線圈接線頭串接，外殼接地，以便對三組線圈進行加熱干燥，為監(jiān)控烘干過程中的電流變化，可將線圈串入一個電流表，觀察其電流是否達到減速電機額定電流。采用交流焊機烘干直流減速電機不需拆檢，減少了工作量，同時在通電時，減速電機因自身電阻發(fā)熱，使線圈均勻受熱，烘干效果較好。

2、減速電機焊接機干式接線與交流接線相似，所串聯(lián)的電流表應為直流電流表。采用直流焊機烘干受潮后的減速電機，操作方便，同時可對大中型減速電機、高壓減速電機進行長期烘干。通過這種方式，使電焊機在長時間或大電流下工作時，其內(nèi)部元件不會因長時間長電流的作用而損壞，因此可長期用于大中型減速電機。需要指出的是，用這兩種方法烘干時，要求所有接點處必須接觸良好并緊固，焊機引出線必須用專用線材，要求截面尺寸符合焊機輸出電流載流量。要注意焊機本身變壓器的冷卻，同時要保證減速電機的絕緣阻值不得小于0.1 MΩ。同時也要注意減速電機的繞組溫度，及時調整電壓電流。

電動吻合器減速電機的結構

電動吻合器減速電機結構為逆裝式普通直流電動機結構。其電驅位于定子，永磁磁極位于轉子，類似于旋轉磁極式同步電機。它的電驅繞組是一個多相繞組，每個相繞組分別與晶體管開關電路中的功率開關元件連接。其中 A相與晶體管V1, B相與V2, C相與V3相連接。采用位置傳感器可使晶體管的通斷與截止完全由轉子位置角來決定，同時電驅繞組的電流會隨轉子位置的變化而變化，從而實現(xiàn)無接觸式電子換向。

電動吻合器減速電機內(nèi)裝有位置傳感器，其作用是探測定子繞組與轉子磁場的相對位置，并在確定位置上發(fā)出信號控制晶體管元件，使電流在定子繞組內(nèi)交換。有很多種結構形式的位置傳感器，如光電式、電磁式、接近開關式、磁敏元件式等。本文以光電式位置傳感器為例，作一簡單介紹。

光電子型位置傳感器是利用光束與轉子位置角的對應關系，將光電元件(如光二極管、光三極管、光電池等)按規(guī)定的順序照射在特定位置的轉子上，由其發(fā)出電信號去導通開關電路中相應的晶體管，并使定子繞組電流依此換向。上述是一種光電位置傳感器，該傳感器使用帶小孔的光屏蔽罩，轉軸與同一轉子圍繞著一固定光源旋轉，通過安裝在相應于定子繞組的幾個確定位置上的光電池(當其受到光束照射時，會發(fā)出相應的電訊信號)，檢測出定子繞組電流需要換向的確切位置，然后由光電池發(fā)出電訊信號來控制晶體管，從而使相應的定子繞組進行電流切換。