東邁減速機(jī)誠信為本(圖)-同步螺紋升降機(jī)構(gòu)-泰順同步升降機(jī)構(gòu)

基于VB的非圓齒輪CAD/CAM系統(tǒng)研究與開發(fā)

非圓齒輪在運(yùn)動學(xué)、幾何學(xué)等方面具有的傳動特點(diǎn)，雙絲杠同步升降機(jī)構(gòu)，但其尚未得到較為廣泛的應(yīng)用，主要原因是設(shè)計(jì)和制造的困難。計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)控技術(shù)在非圓齒輪的設(shè)計(jì)和制造中的應(yīng)用將解決該問題。為使計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)控技術(shù)在非圓齒輪的設(shè)計(jì)和制造中發(fā)揮好的作用，莫過于開發(fā)非圓齒輪的CAD/CAM系統(tǒng)。 為此，本文先對非圓齒輪的發(fā)展情況進(jìn)行了綜合考察，介紹了計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)控技術(shù)在非圓齒輪的設(shè)計(jì)和制造方面的新進(jìn)展情況。接著介紹非圓齒輪設(shè)計(jì)和制造的基本理論及發(fā)展，為系統(tǒng)開發(fā)建模時打下基礎(chǔ)。確定采用Visual Basic 語言來開發(fā)非圓齒輪的CAD/CAM 系統(tǒng)。構(gòu)建了系統(tǒng)的基本框架，然后設(shè)計(jì)了包括給定傳動比函數(shù)、給定主動輪節(jié)曲線、實(shí)現(xiàn)再現(xiàn)函數(shù)等非圓齒輪節(jié)曲線設(shè)計(jì)模塊，開發(fā)非圓齒輪的齒廓設(shè)計(jì)模塊以及非圓齒輪加工模塊。 系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代系統(tǒng)開發(fā)的基本原則和要求，采用面向?qū)ο筮M(jìn)行開發(fā)，模塊的增加和修改非常方便，界面和交互性好。作者開發(fā)了一個對函數(shù)進(jìn)行自動計(jì)算的控件，輸入傳動要求即可進(jìn)行自動設(shè)計(jì)，節(jié)曲線的設(shè)計(jì)是全自動化的。所開發(fā)的每個節(jié)曲線模塊，都舉例進(jìn)行設(shè)計(jì)。用VBA 模擬加工過程生成橢圓齒輪的齒廓，所生成齒廓是矢量圖形，便于數(shù)控編程。在加工模塊中，設(shè)計(jì)了滾齒機(jī)和插齒機(jī)的數(shù)控程序自動生成。在所設(shè)計(jì)的各模塊中都通過了一般的測試，同步豎直升降機(jī)構(gòu)，證明無誤。

?RackJack齒輪齒條升降機(jī)的使用方法

  我國齒輪產(chǎn)品經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了長足的進(jìn)步，不少產(chǎn)品已達(dá)到或接近際國先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品，在振動噪聲與疲勞壽命方面與際國先水平差距明顯，而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關(guān)。這些問題已成為中國齒輪產(chǎn)品趕超際國水平的瓶頸。

RJ系列齒輪齒條升降機(jī)運(yùn)用坐標(biāo)圖的選型方法及速度計(jì)算：

例：齒輪齒條升降機(jī)運(yùn)用坐標(biāo)圖的選型方法

例：

1.負(fù)荷：1400kgf

2.行程：200mm

3.軸間距：1300（L）*1000（W)mm

4.速度：4m/min

5.RJ-4SH系列

東邁齒條同步升降機(jī)

錐齒輪絲桿升降機(jī)也叫做錐齒輪升降機(jī)，傘齒輪螺旋升降機(jī)，它和蝸輪絲桿升降機(jī)一樣，是一種基礎(chǔ)的起重部件，但是和蝸輪絲桿升降機(jī)不同的地方是它內(nèi)部是錐齒輪結(jié)構(gòu)，不是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。錐齒輪結(jié)構(gòu)和蝸輪絲桿結(jié)構(gòu)相比來說，它的特點(diǎn)是，壽命長，速比容易調(diào)整。同時它也具有體積小，重量輕，無噪音，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)物品的舉升，降落，推進(jìn)，翻轉(zhuǎn)等功能。不過它的輸入轉(zhuǎn)速是500r/min，比蝸輪絲桿升降機(jī)要低，不過它的速度可以達(dá)到2.7m/min，同步螺紋升降機(jī)構(gòu)，而且也可以自鎖。

錐齒輪升降機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分為兩種，一種是絲桿同時做旋轉(zhuǎn)和軸向運(yùn)動，一種是絲桿旋轉(zhuǎn)，螺母做軸向運(yùn)動。裝配形式分為絲桿或螺母向上移動，還有絲桿和螺母向下移動。頭部分為圓柱形，法蘭型，泰順同步升降機(jī)構(gòu)，螺紋型和扁頭型。可以加裝防護(hù)筒和防旋轉(zhuǎn)裝置。

需要注意的是，錐齒輪絲桿升降機(jī)在負(fù)載低于額定負(fù)載時，允許提升高度。而且提升不同負(fù)載時允許的扭矩，功率，轉(zhuǎn)速不同，不同起動持續(xù)率的功率也不同。對于有雙方向套的升降機(jī)，絲桿允許承受部分側(cè)向力。允許加裝齒輪、鏈輪和皮帶輪。

東邁減速機(jī)誠信為本(圖)-同步螺紋升降機(jī)構(gòu)-泰順同步升降機(jī)構(gòu)由德州東邁減速機(jī)有限公司提供。德州東邁減速機(jī)有限公司是一家從事“減速機(jī),絲桿升降機(jī)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“東邁減速機(jī)”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使東邁減速機(jī)在減速機(jī)、變速機(jī)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！同時本公司還是從事電動液壓推桿，電動推桿廠家，微型電動推桿的廠家，歡迎來電咨詢。