平行進(jìn)口普拉多高性價(jià)比的選擇

2019款中東版豐田霸道2700的外觀整體風(fēng)格非常簡潔大氣

2019款中東版豐田霸道2700的外觀整體風(fēng)格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經(jīng)典，現(xiàn)在這款只是在細(xì)節(jié)上做了一些升級(jí)和改動(dòng)，讓它的越野車范兒更濃。新款2019款中東版豐田霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險(xiǎn)杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄映襯；結(jié)合寬大的后窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。整體車身有著不錯(cuò)的層次感，充分體現(xiàn)了這款大型SUV的野性。

19款豐田霸道2700車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常體貼，前后車門都有足夠大的杯架，換擋桿前不僅有儲(chǔ)物格，還有12V電源可用。而后排的中央扶手和第三排左右兩側(cè)內(nèi)襯板都很體貼的提供了杯架。后備箱的開口有兩個(gè)，后風(fēng)擋玻璃可以打開，放一些小東西不必打開寬大的尾門。側(cè)開式的尾門雖然在拿取東西的時(shí)候非常方便。19款霸道2700TXL外觀舒適造型。

19款豐田霸道2700車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常體貼

19款豐田霸道2700車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常體貼，前后車門都有足夠大的杯架，換擋桿前不僅有儲(chǔ)物格，還有12V電源可用。而后排的中央扶手和第三排左右兩側(cè)內(nèi)襯板都很體貼的提供了杯架。后備箱的開口有兩個(gè)，后風(fēng)擋玻璃可以打開，放一些小東西不必打開寬大的尾門。側(cè)開式的尾門雖然在拿取東西的時(shí)候非常方便。18款霸道2700TXL外觀舒適造型。

豐田霸道在更多發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。18款豐田霸道2700系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例可達(dá)29 ：71。19款豐田霸道2700 2.7 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油，換檔的時(shí)候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。

?中東平行進(jìn)口的霸道采取2.7升的配置

中東平行進(jìn)口的霸道采取2.7升的配置，搭載的是策動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門（VVT-i）策動(dòng)機(jī)，功率120千瓦，扭距246牛米，車身長×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。18款豐田霸道2700擁有信賴的越野性能。霸道2700在更多發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例可達(dá)29 ：71。豐田霸道27002.7 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油，換檔的時(shí)候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣

20款豐田霸道4000新車總體上強(qiáng)調(diào)亮麗和霸氣

20款豐田霸道4000新車總體上強(qiáng)調(diào)亮麗和霸氣，銳利的前照燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵緊密相連，姿態(tài)非常清晰。 豐田霸道4000霸氣的外觀無法用語言解釋，沉著的馀地有著豐富的運(yùn)動(dòng)精神豐田霸道4000全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵使其前臉更具有動(dòng)感，不怒自威。

20款霸道4000中東版外形經(jīng)過細(xì)意修飾，更加的生猛更加的粗壯，越野車的外觀特征展露無遺。線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄映襯，綻放豐田家族的震懾魅力。前臉全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，使其前臉更加霸氣，鍍鉻裝飾也增加了許多豪華感。大燈組采用鹵素遠(yuǎn)近光。