O型橡膠圈規格尺寸廠家供應「盛豐橡塑」

O型圈很重要的一個指標的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高的防擠出（變形甚至撕裂）的能力就越強。因此，應選用硬度較高的O型圈。硅膠材質雖能夠接受200多度到-40度的高溫，但長期適用于惡劣熱度情況下會加速對硅膠密封圈的老化，溫度越高，產品的變形則會越大，而硅膠材質受力變形一般在40%以上就會完全喪失工作性能，導致密封發生泄漏等原因。

選用硅膠密封圈要注意

1.產品與工作介質的相容性：考慮密封處的壓力、溫度、連續工作時間、運行周期等條件，使用在旋轉場合還需要考慮因摩擦熱引起溫度升高等。

2.密封形式：軸用密封徑向安裝時，應使硅膠密封圈內徑與被密封直徑間的偏差盡可能小；對于孔用密封，應使其內徑等于或略小于溝槽直徑。

3軸向安裝：需考慮壓力方向，內部壓力時，硅膠密封圈外徑應比溝槽外徑大約1%~2%，外徑壓力時，應使硅膠密封圈的內徑比溝槽小大約1%~3%。

硅橡膠密封圈資料老化：很多時分資料老化也是開裂原因，每種原料都有自己的，長期運用老化超了自己就會開裂;產品發生老化都就會變硬變脆然后在缺口上發生應力會集導致開裂，所以機械產品上的硅橡膠密封圈需要再老化開裂前及時的替換，避免由于膠圈開裂而發生事故。硅橡膠密封圈被腐蝕：產品被腐蝕后發生開裂的情況很好理解，比方硅橡膠密封圈原料是不耐油的，如何把硅橡膠密封圈放在有油的環境中長期運用就很容易發生被腐蝕開裂;還有便是有環境中如何不運用膠密封圈就很容易開裂，只有硅橡膠密封圈才有的特性，所以在產品選擇原料的時分就需要了解原料特性和環境介質，只有原料和運用介質相匹配的時分產品才能發揮其作用。

跟著環保、轎車多樣化、橡膠可再生運用、資料耐熱性等要求的進步，進一步降低成本已經成為轎車用橡膠制品開展的首要方向。     密封制品占轎車用橡膠件重量的25％－28％（除輪胎）。近來具有耐臭氧、耐氣候老化功能的EPDM膠被廣泛應用于轎車門窗密封條中，并逐步取代傳統的NR和CR膠。每輛車可運用10－15米長的各種密封條。