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發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 16:07
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車歇人也歇裝載機(jī)在剛剛啟動(dòng)后和停止工作前，都需要有5分鐘左右的怠速運(yùn)行時(shí)間，這在大多數(shù)裝載機(jī)的操作手冊(cè)上都有注明，但是在工作間隙或休息多于10分鐘，應(yīng)盡量關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，防止不必要的長(zhǎng)時(shí)間怠速，長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅白白浪費(fèi)燃油，更有可能會(huì)引起積碳等問(wèn)題。
在市場(chǎng)上見(jiàn)過(guò)很多操作手，上車直接掛2檔，全程地板油，其實(shí)這樣是導(dǎo)致油耗飆升的行為，我們應(yīng)該根據(jù)車速，路況和當(dāng)前的載荷情況，科學(xué)使用檔位，如操作配有ZF變速箱的臨工LG958L型裝載機(jī)進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)，就應(yīng)該使用2檔起步，當(dāng)裝滿物料后應(yīng)按一下KD鍵，將檔位降到1檔，然后輕踩油門，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，同時(shí)液壓系統(tǒng)的流量也相對(duì)較小，并且避免了不必要的溢流損失，這些都能夠很好的降低油耗，相反，如果全程2檔加地板油，油耗就是完全另外一個(gè)數(shù)據(jù)了。
再次是嚴(yán)禁后輪翹起。由于裝載機(jī)的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等作業(yè)過(guò)程中，如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。這種翹起動(dòng)作的落地慣性，會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開(kāi)裂，甚至板材斷裂等。后是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機(jī)可以用II檔作業(yè)，嚴(yán)禁以II檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為I檔完成一個(gè)鏟料過(guò)程。
目標(biāo)選擇從后窗注視倒車，可選擇車庫(kù)門，場(chǎng)地和停車位置附近的建筑物或樹(shù)木為目標(biāo)，看車尾中間或兩角，進(jìn)行后倒。操作要領(lǐng)倒車時(shí)，應(yīng)首先觀察周圍的地形，車輛，行人，必要時(shí)下車查看，發(fā)出倒車信號(hào)，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進(jìn)起步的方法進(jìn)行后倒。倒車時(shí)，車速不要過(guò)快，要穩(wěn)住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車過(guò)猛造成事故。倒車轉(zhuǎn)變時(shí)，欲使車尾向左轉(zhuǎn)變，方向盤亦向左轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，向右轉(zhuǎn)動(dòng)。灣急多轉(zhuǎn)，快轉(zhuǎn)，灣緩少轉(zhuǎn)，慢轉(zhuǎn)。要掌握'慢行駛，快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機(jī)培訓(xùn)提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。
