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為什么危險貨物的空運率只有55%呢？

如此之高的空載率，再加上越來越低的運費，醫(yī)療危廢危化品運輸車費用，讓很多危運企業(yè)/司機苦不堪言，入不敷出，一般對于返程貨，司機基本要求賺個油費就好，但是依舊很難匹配，空載成為常態(tài)。

一、我國共有二千個普貨物流園，但沒有一個是關(guān)于危險品的。由于危險貨物運輸?shù)奶厥庑裕厥廛囕v、不同屬性的貨物，不能像普通車輛那樣實現(xiàn)落地，許多危險貨物經(jīng)常空車接貨，空車返航。

二、車輛的返程基本依靠社群以及自己的人脈尋找返程的貨，根據(jù)需求利用不同的標(biāo)簽查找貨源，步驟單一重復(fù)效率低，很多合適的貨源也因此錯過了。

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三、危險貨物運輸實行產(chǎn)銷分開，95%以上需要異地運輸。例如石油、等基礎(chǔ)原料的化工產(chǎn)業(yè)集群，大多分布在西部地區(qū)，而輸出產(chǎn)品的銷售地和下游深加工企業(yè)則集中于東部沿海地區(qū)。許多危貨運輸車輛滿載到達(dá)東部沿海地區(qū)，但由于沒有符合的返程貨物，加上僧多粥少，醫(yī)療危廢危化品運輸車哪家好，許多車輛經(jīng)常空載或不滿載。

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腐蝕性危險品運輸裝卸事端處理：

1、 運輸進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)貨品撒漏時，要立即用干砂、干土掩蓋吸收;貨品很多溢出時，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亍h(huán)保等部門報告，并采取一切或許的警示和消除危害辦法。

2、 補救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的貨品時，應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品。補救人員應(yīng)站在上風(fēng)處施救

3、 若被腐蝕物品灼傷，應(yīng)立即用活動自來水或清水沖洗創(chuàng)面30分鐘左右，醫(yī)療危廢危化品運輸車，然后送醫(yī)院救治。

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4、 運輸進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)貨品著火時，不得用水柱直接噴發(fā)，以防腐蝕品飛濺，應(yīng)用水柱向高空噴發(fā)構(gòu)成霧狀掩蓋火區(qū);對遇水發(fā)生劇烈反響，能焚燒、或放出有毒氣體的貨品，不得用水補救;

5、 著火貨品是強酸時，應(yīng)盡或許搶出貨品，以避免高溫、酸液飛濺;無法搶出貨品時，可用很多水降低容器溫度。

對于腐蝕性危險品運輸?shù)难b卸不能敷衍了事，一旦走漏起損傷很大，在運輸中盡量挑選具有資格證的危險品運輸公司，確保運輸安全。

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危險貨物運輸需要具備什么條件？

危險貨物運輸是一種特殊的運輸，必須使用專門的技術(shù)人員和車輛來完成運輸作業(yè)。經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，還需具備能保證危險品安全運輸?shù)南嚓P(guān)設(shè)備，方可開展危險品運輸。

一、對駕駛員的要求：有危險品運輸從業(yè)資格證，有良好的駕駛習(xí)慣，能對突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對措施。

二、對車輛的要求：車輛必須在相關(guān)部門進(jìn)行登記備案，車輛應(yīng)做相應(yīng)的排氣管處理，安裝防火花裝置，車輛應(yīng)安裝 GPS系統(tǒng)，醫(yī)療危廢危化品運輸車廠家，運輸過程全過程監(jiān)控，配置防撞梁、防靜電等可靠的安全設(shè)施，車輛應(yīng)配備防毒、防腐蝕面罩和醫(yī)療急救用品。

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三、對于運輸公司的要求：要有從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的許可證，公司要有5輛以上的特種車輛，有取得從業(yè)資格證的駕駛員、裝卸管理人員、押運人員等，危險品運輸必備的通訊工具，有健全的安全管理制度

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