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              新邵噴塑公路護欄板推薦「萬鵬護欄」

              發(fā)布時間:2021-06-16 08:57  

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              波形護欄板設(shè)計需掌握的特點

              波形護欄板是一種吸能結(jié)構(gòu), 在阻止車輛越出公路的同時, 還通過變形來吸收碰撞能量,改變車輛方向,*限度地減少事故損失。安裝波形護欄板是減少交通事故和降低事故程度的有效措施,但在不該設(shè)置波形護欄板的地方設(shè)置護欄板, 反而成為新的障礙物, 增加了事故危險。因此,對波形護欄板的設(shè)計首先要掌握護欄板的特點, 結(jié)合高速公路的交通條件,在滿足護欄板基本功能的前提下,選用合適的護欄形式, 并采取合理的設(shè)置原則。公司專業(yè)銷售高品質(zhì)護欄板、波形護欄板、防撞護欄板、高速公路護欄板、波形梁鋼護欄、W型鋼護欄、熱鍍鋅護欄板、噴塑護欄板、W波紋板及附屬配件等交通設(shè)施。

              波形護欄板分類與設(shè)計條件:護欄板的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄及剛性護欄,由于受到地形條件、 投資和技術(shù)條件等多種因素的制約,路側(cè)難免存在障礙物,對越出路外的車輛 構(gòu)成潛在的危險。路側(cè)護欄板僅設(shè)置在能降低事故嚴 重度的地方, 其設(shè)計原則根據(jù)人們對公路等級、交通量、 車輛組成和路側(cè)特征等因素的主觀判斷而確定。纜索護欄板適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段。

              波形護欄板形式選擇*理想的護欄板形式是既滿足功能需要又成本,而且美觀大方,并能誘導行車視線。纜索護欄板適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。根據(jù)規(guī)范要求和多條高速公路護欄板設(shè)計經(jīng)驗,一般路段路側(cè)采用波形梁護欄板,個別特別困難危險路段采用砼護欄板。標高檢查,以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準,采用自制模或水準儀逐根檢查。

              波形護欄交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品,擁有專業(yè)技術(shù)工程人員,從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。護欄板柱帽的作用也非常重要,也稱防雨帽,防止立柱里面會積壓雨水,雨水有很多酸性離子,即使防腐效果再好的立柱,長期下來也會飛腐蝕。

              高速防撞波形護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。3、安裝完成的波形護欄板不得發(fā)生扭曲變形,應(yīng)保證安裝的整體效果。



              公路波形護欄板防阻塊和托架的各自優(yōu)勢

              波形護欄在公路中發(fā)揮著巨大的作用,當沖擊力作用在波形護欄上時,各部件相互作用,其中防阻塊/托架和波形護欄的變形能較好的吸收碰撞的能量而改變車輛的運行方向,保護車輛不沖出路外或?qū)ο蜍嚨溃斐筛蟮膫ΑD敲茨囊环N吸能效果好呢?

              公路波形護欄有不同的防撞等級,其中就有防阻塊和托架的區(qū)別,防阻塊采用的是中空6角結(jié)構(gòu)設(shè)計,當受到外力時,防阻塊通過變形可以有效吸收能量,減少立柱與路基的變形,如果沒有防阻塊部件,只靠護欄板、立柱、路基的作用來迫使車輛停止,效果就會遜色很多,所以說在波形護欄與立柱間增加防阻塊鏈接會大大增加防撞系數(shù),防阻塊的作用優(yōu)于托架。立柱的垂直度允許偏差為±3mm/m,柱頂標高允許偏差為±10mm,柱間距允許偏差為±20mm。

              當然,防阻塊的價格也比托架的高。所以在高速公路護欄中,通常采用的是4mm厚的波形護欄板、直徑140mm的立柱,配防阻塊。而在普通公路或一些鄉(xiāng)村公路中,車輛的行駛速度也要慢很多,一般采用的是3mm厚的波形護欄板、直徑140mm的114立柱,配托架。波形護欄結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防撞性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強,成本適中,適合大面積采用。



              噴塑公路護欄板

              熱浸鋁護欄板,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄板好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。

              熱浸鋁 噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅 噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護體系,


              本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術(shù)標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。


              鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板。

              重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。





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