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發(fā)布時間:2024-08-25 03:23  
所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,智慧云停車場系統(tǒng)管理,之間有本質(zhì)區(qū)別。停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是車場管理公司必備的工具。停車場系統(tǒng)主要功能: 1、在停車場進出口部署視頻識別車牌系統(tǒng),快速識別車牌,系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對車輛進出場時間、車主畫像特征等進行智能分析,并自動記錄進出場時間,為相關(guān)商戶提供有效的數(shù)據(jù)服務(wù)。3、車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ嚕沟密囄焕寐试黾樱档蛡鹘y(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。2、系統(tǒng)接入停車場進出口車牌識別系統(tǒng),在公眾號平臺輸入車牌,自動顯示停車時間和費用結(jié)算,車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場,未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內(nèi)的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。






固定車輛系統(tǒng)自動釋放,無需手動控制閘門開關(guān),當臨時車輛進入時,系統(tǒng)將定時,并且準入信息將自動輸入數(shù)據(jù)庫,并發(fā)出警報,需要人工干預才能釋放,車牌識別系統(tǒng)與道閘機的控制裝置相結(jié)合,可實現(xiàn)無人值守停車場車輛出入的自動管理。 近年來停車場管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展,車輛識別是從簡單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠程智能卡。一塊板可控制一進一出,減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示,可獨立設(shè)定運行控制參數(shù),既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴,可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài),通過管理軟件,實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠距離可達1500m,99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理;
在車場管理中,系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網(wǎng)線長度如果超過100米,但未超過200米時,可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數(shù)據(jù)傳輸量大,且距離較遠時,則建議采用光纖連接。 近年來停車場管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展,車輛識別是從簡單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠程智能卡。停車場系統(tǒng)設(shè)備:
入口:包括車輛感應(yīng)檢測器、發(fā)卡機、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動升降道閘等設(shè)備,其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)的重要方面,通過即時的信息傳輸,可以使景區(qū)管理人員及時對景區(qū)資源進行調(diào)配,以提高利用率,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
出口:包括出口讀卡機、道閘、收費顯示屏、車輛檢測器設(shè)備、對講機、高清攝像機等設(shè)備。
管理中心:包括收費控制電腦、報表打印機、操作臺、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分,尤其是隨著自駕游時代的到來,停車場管理系統(tǒng)的功能是否完善和強大,將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟收入。

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