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              晉中市雙梁吊鉤組給您好的建議「華北起重」

              發布時間:2021-10-11 22:30  

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              我們將吊鉤與動滑輪組統稱為吊鉤組,吊鉤組一般分為兩種形式,一種是短型吊鉤組:

              短型吊鉤組一般采用長型吊鉤,動滑輪直接裝在吊鉤橫梁上,省去了一根單獨的滑輪軸,所以看起來整體高度較小,從而就增大了有效起升高度。

              另一種是長型吊鉤組:長型吊鉤組采用普通型吊鉤,吊鉤支承在吊鉤橫梁上,動滑輪則支承在單獨的滑輪軸上,使用時將減小一些有效起升高度。

              因為短型吊鉤組的輪滑在吊鉤的兩端安裝,其輪滑的數目是偶數,所以適用于較小倍率的輪滑組,因為當倍率增大時,輪滑組數目增多,吊鉤的橫梁會增長,從而使吊鉤組自身重量增大。所以短型吊鉤組一般是用在較小的小型起重機。




              吊鉤是起重機械的重要承載部件,其力學性能及安全性直接關系到操作人員的生命和財產安全,其中極限承載力是一項關鍵指標。國內起重機械生產企業開發了一種新型片式單鉤,用來替代國外同類產品,其額定起重量為45 t,工作時沿受力方向的長度達1.398 m。針對該企業開發的新型片式單鉤,對其極限承載力進行了試驗測試,為確定單鉤的選材和生產工藝提供了技術依據。起重機運行機構的驅動方式可以分為兩大類,一類為集中驅動,用一臺電動機帶動長轉動軸驅動兩邊的主動車輪,另一種分為分別驅動,即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。

              旋轉形吊鉤組在使用的過程中,從外觀可以見到的損壞形式是什么呢?鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會經常出現破碎。

              那么滑輪的破碎原因是什么呢?2.吊鉤的安全檢驗:吊鉤每年至少應進行一次檢驗,對于頻繁使用的吊鉤每季度至少進行一次檢驗。滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的,也就是吊鉤組沒有升到必要的高度,車開的不穩又或者是歪拉斜吊,重物產生強烈的擺動,使滑輪組碰到其他的物體上時造成的。還有一個情況是起重機司機不按造規定進行操作,不檢查限位開關的起升情況,而造成吊鉤上天,致使滑輪終損壞。

              當然了吊鉤部位的磨損是正常現象,造成這一現象的主要原因是重物被起吊時,必然要自行調整,從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動磨損。

              吊鉤組的使用時間過長,難免需要更換,那么該如何檢查吊鉤組是否能夠正常使用呢?

              1、檢查導購的回轉狀態,定期手動檢查吊鉤,用手轉動,轉動情況必須靈活。

              2、定期檢查吊鉤組的防脫鉤情況,必須安全可靠。

              3、必須有防護罩,轉動的時候必須沒有異常響聲。

              4、定期檢查螺栓,必須無松動脫落情況。

              5、發現裂痕必須及時更換。

              6、檢查吊鉤的開口高度,不能超過原開口度的百分之五,否則必須及時更換。



               吊鉤組是當下起重行業常用的一種吊具。按照不同的用途,可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環三種類型,下面介紹他們之間的應用于特點都有哪些,便于大家在使用時更加快捷的應用。


                 以上三種吊鉤組就是常見的類型,通過將他們的性能特點、應用領域進行介紹,可以使我們能夠更加清晰的認識到,在什么場合使用哪種類型的吊鉤更加合適。


              行車吊鉤組日常檢查包括哪些方面

                ①罩殼完整,不嚴重變形;螺絲齊全不松動;

                ②滑輪轉動靈活無卡阻、無缺損;

                ③主軸螺母不松動,防松裝置可靠齊全;

                ④吊鉤能靈活轉動,過膛銷或防松蓋板齊全可靠不松動;吊鉤磨損及變形應符合檢修規程之規定;

                ⑤橫梁上的止檔板(卡板)及螺絲齊全可靠;

                ⑥吊鉤表面應光潔、無剝落、銳角、毛刺、裂紋等;

                ⑦板鉤心軸磨損情況(心軸磨損達原尺寸的5%應報廢心軸),鎖口板是否緊固可靠。



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