浙江80KW柴油發(fā)電機銷售

柴油發(fā)電機組的構(gòu)成

柴油發(fā)電機組通常由柴油機、三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、發(fā)電機和控制屏(箱)均安裝在公共底座上；固定式機組的柴油機和發(fā)電機安裝在公共底座上，且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的，而控制屏和燃油箱等設備則與機組分開安裝。

柴油機的飛輪売與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位，連接成一體、使柴油機驅(qū)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子運動。同時，為了減小噪聲，機組一般需要安裝消聲器；為了減小機組工作時的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，一般裝有減振器或橡皮減振墊。

1.機體

   機體是發(fā)動機的骨架，用于安裝和支撐發(fā)動機各總成零部件，由氣缸體—曲軸箱、油底殼、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、齒輪室和飛輪殼等組成。

   2.兩大機構(gòu)

   柴油機的兩大機構(gòu)即曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。

  （1）曲柄連桿機構(gòu)

曲柄連桿機構(gòu)固定在機體之上，是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，80KW柴油發(fā)電機銷售，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件(熱能轉(zhuǎn)換為機械能)。其組成可分為活塞組、連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、活塞環(huán)和活塞銷組成、而連桿組由連桿、連桿螺釘(栓)和連桿軸承構(gòu)成。曲軸飛輪組則由曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。

（2）配氣機構(gòu)

   配氣機構(gòu)的功能是按內(nèi)燃機工作循外的要求，定時啟閉各缸的進排氣門，保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸，在壓縮和膨脹過程中，維持燃燒室的密封，并及時排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等件，氣門傳動組包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸等零件

散熱器

   散熱器冷卻系統(tǒng)的一個重要好處就是它是獨立的，可避免由于供電或供水中斷而引起的靠公共供水冷卻的發(fā)電機不能工作。散熱器可分為兩種類型；帶有冷卻風扇的散熱器和由外置風扇、驅(qū)動輪和可調(diào)皮帶張緊輪組成的散熱器。前者通常安裝于柴油機組的機座上；而后者的安裝則具有更大自由度。

排氣管消聲器和煙道

排煙系統(tǒng)由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯(lián)接法蘭、抗熱接頭等部件組成。

排氣噪聲主要集中在中高頻段250Hz～4kHz，其中有兩個峰值：500Hz和2kHz。常見的排氣消聲器有：有阻性消聲器、抗性消聲器和復合消聲器三種。同時，為降低噪聲干擾，需合理地選擇進、排氣道，減少壓力脈動、渦流強度并避免發(fā)生共振。

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