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液壓油缸拆裝時的幾條注意事項

   (1)卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

   (2)油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

   (3)裝配前必須對各零件仔細清洗。

   (4)要正確安裝各處的密封裝置。

   (5)螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。

   (6)活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

   (7)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。

   (8)液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

   (9)按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。

　　液壓油缸在使用前，應該進行全伸全縮試運轉五個行程然后再帶載運行，預熱系統，可以排出系統中的空氣和水，減少氣缸體內發生氣體焦燒的等現象，從而造成油缸內部泄漏或者故障的出現。在使用液壓油缸時，應控制好溫度。如果油溫過高，密封件的使用壽命將大大縮短。長期使用中油溫長期持續過高，密封件久會變形或者完全失效。

　　油液污染及零部件的損傷

　　(1)氣體污染 在大氣壓下，在液壓系統的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在短的時間內，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側產生高溫在低壓側發生爆裂，如果液壓系統的元件表面，有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。

　　(2)顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件，由于工作過程中，活塞桿露在外直接和環境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。

　　(3)零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時間的使用發生老化、龜裂、損傷等都會引起系統泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件，從而造成泄漏。

　　液壓油缸在工作中會受到元部件的性能與管路以及介質特性等等的影響，從而伴隨著液壓沖擊和振動。但是，液壓油缸的沖擊和振動很容易使元件與管路間的連接松動，以至于設備管道的損壞增加，造成液壓油泄漏。因此，當用戶購買液壓缸時，應該選用采用液壓緩沖技術的設備以及部件。因此，用戶在液壓缸的操作期間要控制好設備的油的溫度，并采取不同措施以確保適當的油溫。