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發(fā)布時間：2021-10-27 04:56
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柴油發(fā)電機直流啟動系統(tǒng)詳細(xì)介紹
直流啟動系統(tǒng)
1.發(fā)電機組須配備一臺發(fā)動機啟動電動機，由12V或24V直流運轉(zhuǎn)，能手動或自動啟動，并附切斷開關(guān)。
2.發(fā)動機啟動控制設(shè)備須能將供電的電池充電器切斷，以避免啟動時過載。
3.啟動電動機須具有足夠的功率，且系非滯留型。在啟動電動機充分通電運轉(zhuǎn)前，其小齒輪軸向運動與發(fā)動機飛輪上的齒輪嚙合。當(dāng)發(fā)動機啟動或電動機不通電時，小齒輪須被解脫。
4.啟動設(shè)備須配備可自動斷開啟動電動機的啟動失敗裝置、當(dāng)發(fā)動機在預(yù)定時間，如15 s內(nèi)不能啟動時，可自動斷開，以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹姟?
5.如在15 s內(nèi)啟動失敗，須失敗后5s再啟動，可總共連續(xù)3次啟動發(fā)動機，而不會達(dá)到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。此后，由啟動失敗裝置把啟動電動機斷開并發(fā)出光和音響信號。在手動使啟動失敗裝置復(fù)位前，自動啟動系統(tǒng)不應(yīng)再次使發(fā)動機啟動。
柴油發(fā)電機控制器保護功能
發(fā)動機狀態(tài)指示
發(fā)動機須具備以下限度的狀態(tài)指示；
（1）油壓；
（2）水溫；
（3）發(fā)動機溫度(風(fēng)冷機)；
（4）運行時數(shù)；
（5）轉(zhuǎn)速表；
（6）電池充電器電流表。
3.發(fā)動機保護
（1）發(fā)動機須配備限度的保護和控制裝置，以便發(fā)生下列情況時盡早發(fā)出警告信號和/或停機。
1）潤滑油壓過低；
2）發(fā)動機冷卻劑溫度過高；
3）發(fā)動機。
（2）上述發(fā)動機保護須分為兩階段；在初階段發(fā)出光和音響警告信號；當(dāng)發(fā)動機處于預(yù)定的危險階段時必須停機。
（3）所有光和音響的警告信號和解除信號開關(guān)必須接至控制屏上。
柴油發(fā)動機怎么控制速度
發(fā)動機速度控制和速度調(diào)節(jié)
(1)速度控制
1)須配備電子速度傳感速控器；
2)速控器須傳感發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速；
3)速度控制須滿足國標(biāo)規(guī)定。
(2)速度調(diào)節(jié)
1)速度須預(yù)先調(diào)整好，以保證在滿載時的額定頻率；
2)在各種負(fù)載情況下，須有手動調(diào)節(jié)速度的裝置可在±5%的范圍內(nèi)進行調(diào)速。
5.電壓調(diào)整和調(diào)節(jié)
(1)電壓調(diào)整
配備一套自動電壓調(diào)整系統(tǒng)，以使發(fā)電機的端電壓由空載到滿載穩(wěn)定狀態(tài)下保持于 2.5%額定值以內(nèi)
(2)發(fā)電機電壓調(diào)整系統(tǒng)的工作性能須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。
電壓調(diào)節(jié)提供一套輸出電壓調(diào)節(jié)裝置，以便于將輸出電壓調(diào)節(jié)至設(shè)計參數(shù)范圍內(nèi)之任何水平上。
?系統(tǒng)操作和運行特性
系統(tǒng)操作和運行特性
柴油發(fā)電機組系統(tǒng)是重要的供電設(shè)備，其啟動必須在空載下進行。此外，操作程序、操作順序和操作方法都有嚴(yán)格的規(guī)定。
1.發(fā)電機啟動時，應(yīng)按下列規(guī)定進行：
（1）啟動前將離合器手柄置于斷開位置；
（2）減壓手柄置于減壓狀態(tài)；
（3）打開油門；
（4）接通電源，每次接通電源時間不得超過5～6s；
（5）啟動失效重新啟動時，其間歇接通電源時間不得少于30s；連續(xù)啟動3～4次無效時，不得再強行起動，應(yīng)進行檢查；
（6）啟動后，立即斷開電動機的電源。在充電發(fā)電機和蓄電池之間，必須安裝繼電器和電流表以便觀察電路T.作情況，保證蓄電池的正常充電。
