康源鋼結構-湖北鋼結構車棚

檁條安裝

1、 檁條的地面運輸

從原材料堆放場地用卡車或平板車將檁條運輸至吊機位置，然后用鋼絲繩捆綁結實。

2、垂直運輸：  

將捆綁結實的檁條采用現場吊機將檁條吊運至其安裝部位。因為檁條單重小，且為線性桿件，綁扎容易，吊裝時主要耗時的是起鉤和落鉤，為提高安裝速度，采用一鉤多吊的方法來提高工作效率，

⑴、根據本系統工程屋面板制作安裝標準及鋼結構施工單位移交的測量數據，確定各檁條定位點的高差是否需調整，若需調整，則用所需調整量的鋼板予以調高處理。數量不超過三塊，塊與塊之間采用焊接處理.使整個檁條面按安裝標準達到基本平滑。墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。

⑵、金屬屋面板系統的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應嚴格按照批準的設計圖紙進行。采用全站儀及經緯儀按設計要求進行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。

其材料使用不同；鋼結構廠房在拆除之后，且鋼材能夠充分利用，其對待資源的使用上面做到了非常大的節約；而混凝土結構拆除之后，會產生大量的建筑垃圾，并且可以二次使用的材料也不多，形成了資源浪費。

制造工期不同；鋼結構廠房由于結構簡易，選用模塊化實行拼裝，由此工期非常短，鋼結構車棚，而混凝土結構由于施工繁瑣工序很多，由此工期也是相比較長的。

空間的使用率不同；鋼結構類型的構筑一般適合野外和企業廠房建立，且大多數都是單層，在空間的使用率上時非常低的，而混凝土結構是能夠建造高層建筑的，其很大程度的提升了土地的使用率，強有效的節約了的土地資源。

湖北康源鋼結構有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區一家綜合生產及經營全套大跨度鋼結構廠房、項目籌劃、優化設計、多高層鋼結構設計、制作、安裝為一體的鋼結構公司。

　2.鋼結構工程的加固技術措施主要有三種：

　　（1）截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力；

　　（2）改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；

　　（3）預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。

　　3.鋼結構工程確定加固方案前，應搜集下列資料：

　　（1）原有結構的竣工圖（包括更改圖）及驗收記錄。

　　（2）原有鋼材材質報告復印件或現場材質檢驗報告。

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