個舊預應力錨索錨具型號推薦「上申工貿」

按其行走安裝可分成鏈軌式、輪帶式兩類。其傳動形式無機械傳動和液壓傳動。因為液壓傳動存正在很大優惠性，停滯很快，已根本取代了機器傳動。單斗挖錨具發掘威力強、工效快、通用性好，既能夠用來開挖基坑（槽）、河床、渠道等，改換安裝后還能夠停止起重、裝置、澆筑、打樁、夯實等多種工作。正錨具挖錨具動土正錨具挖錨具正常僅用來開挖停機面之上的錨。

現在橋梁建設,路政工程到處在進行，在這些工程中常見的的就是預應力張拉操作，其中有錨具,錨桿,槽筒等諸多操作都是很復雜麻煩的，那么我們平時在操作的過程中需要注意什么呢？一、錨具應配套使用，嚴禁與其他錨固體系混用。二、錨墊板和夾片應妥善保管，防雨、防潮，嚴禁重力碰撞。三、 在錨墊板和夾片安裝前，必須清理錨墊板孔道內雜物。四、安裝錨墊板和夾片前，夾持部分的鋼絞線應除銹，錨墊板錐孔及夾片表面不得附著影響錨固性能的雜物。五、安裝錨具時，確保預留管道、錨具、千斤頂三同心。

預應力筋的張拉管理，采取應力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%~ 10%。如超過該值，應暫停張拉;采取措施予以調整后，方可繼續張拉;如伸長值偏小，可采取超張拉措施，但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預應力筋中，為了提高內支座處的張拉應力，減少張拉后錨具下口的張拉應力，可采取超張拉回松技術。

夾具應具有杰出的自錨功能、松錨功能和重復運用功能。需敲擊才干松開的夾具，有必要確保其對預應力筋的錨固沒有影響，且能確保操作人員的安全。錨具、夾具和連接器所運用的資料功能指標不低于45號鋼的要求，并應契合規劃要求，有機械功能和化學成分合格證明書、質量確保書。用于錨固直徑915.2mm鋼絞線的錨具，1～21孔錨板的超級小直徑和超級小厚度應契合下表的規則，22孔及以上錨板可參照規劃件履行。