zd6轉轍機表示桿ZD6-K電動轉轍機d、固定和檢測表示電路的橡膠易腐化脫落,主要由主機、從機、傳感器以及電動轉轍機組成,其中主機通過總線系統通訊接口與從機的通訊接口連接,從機與傳感器相連,傳感器固定在電動轉轍機表示桿的導向套筒上。
zd6轉轍機表示桿ZD6-K電動轉轍機這防止了樞轉銷在操作桿上施以側向反作用力,光纖傳感鎖閉桿應力檢測裝置應用于鐵路運輸及城市軌道交通的安全在線、動態監測,方法是將的光纖傳感鎖閉桿應力檢測裝置中光纖光柵應變片和光纖光柵溫度補償片串聯形成光纖光路,將光路一端的光纖用傳輸光纖引出保護盒經由光纖接續箱與下一個光纖傳感鎖閉桿應力檢測裝置串聯,并將光路的另一端接另一根傳輸光纖到光纖接續箱里接鎧裝光纜接至解調器,光纖光柵應變片感受鎖閉桿的動荷載,所產生的波長信號經光電轉換和波長解調后,再送往數據處理終端將所測應變轉換為應力,并進行數據處理及顯示,實現動態在線監測,并通過對比分析數據特性的歷史變化趨勢,對轉轍機鎖閉桿轉換力、鎖閉力的大小和方向,轉換速度及轉換時間數據進行評估,超過報警閾值時,啟動監測客戶端和報警裝置的報警裝置。
交流道岔轉轍機故障檢測系統主要電流采樣裝置、電壓采樣裝置、故障分析模塊,電流采樣裝置和電壓采樣裝置的輸入端分別與道岔轉轍機設備機房的待測線路連接,其輸出端與故障分析模塊連接。ZD6系列電動轉轍機是目前用量**的轉轍機之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態。ZD6系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
在機架上可轉動地設有一輸出軸,其與輸入軸軸線重合,該輸出軸上均勻固設八個傳動柱的一端,該傳動柱的另一端插設在外齒輪上設有的八個孔中。ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔,根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉轍機規格型號及技術參數
●型號:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓:DC 160V
●工作電流:≤2.0 A
注:其他技術參數詳見產品說明
ZD6系列電動轉轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
zd6轉轍機表示桿ZD6-K電動轉轍機表示桿上每個缺口旁邊鉸接一檢查片,在每個檢查片旁的表示桿上設有一檢查片彈簧,其一端抵在表示桿上,另一端抵在相應的檢查片上,使得檢查片探進缺口,形成一比缺口較緩坡度的邊緣更加陡直的缺口側壁,在這里,本實施方式中的減速器采用齒輪外嚙合減速器,其結構簡單,制造工藝不難,性能穩定可靠,日常維護方便,且不易發生故障。
zd6轉轍機表示桿ZD6-K電動轉轍機三相交流電機通過電動機油泵傳動軸連接油泵,油泵通過一體化的油管路連接油箱和油缸。