zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)控制單元與電機(jī)連接，用于根據(jù)接收的控制信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)鎖閉桿受力產(chǎn)生了變形，由加長(zhǎng)的半圓式夾塊剛性臂傳遞給應(yīng)變片時(shí)，由于鎖閉桿固定兩夾塊的間距遠(yuǎn)大于光纖光柵自身的長(zhǎng)度，夾塊間產(chǎn)生的變形量完全施加在小長(zhǎng)度的光柵上，使在光柵上產(chǎn)生了比光柵直接黏貼在鎖閉桿上大數(shù)倍的應(yīng)變，從而得到增敏的效果。
液壓型轉(zhuǎn)轍機(jī)漏油是比較普遍的問(wèn)題，主要是油箱底部及油管接頭處漏油，這就影響道岔動(dòng)作不能到位，現(xiàn)在一般的做法是，定期檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部是否漏油，檢查漏油的方法是在油管接頭處接一塊油壓表，每次巡視中檢查油位，并記錄在設(shè)備檢修卡上，通過(guò)比較來(lái)發(fā)現(xiàn)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量**的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。
另外，視頻圖像包含的信息量較大。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
●型號(hào)：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在道岔工作時(shí)，鎖閉桿推動(dòng)尖軌向外側(cè)基本軌運(yùn)動(dòng)時(shí)，鎖閉桿受壓力，當(dāng)鎖閉桿與外側(cè)基本軌密貼時(shí)，鎖閉桿應(yīng)保持鎖閉的壓力（即鎖閉力）。
zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)接收控制電路的電流信號(hào)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，其經(jīng)減速器減速并輸出一平移力，隨后通過(guò)連接桿帶動(dòng)連接推拉桿驅(qū)動(dòng)“T”形拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)，因“T”形拐臂兩端分別連接鎖閉桿和滑塊，其轉(zhuǎn)動(dòng)一方面撥動(dòng)鎖閉桿移動(dòng)來(lái)推動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊動(dòng)作而直接帶動(dòng)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)上面的整體道岔移動(dòng)轉(zhuǎn)換，并在轉(zhuǎn)換到位后鎖閉桿對(duì)驅(qū)動(dòng)塊鎖閉，另一方面撥動(dòng)滑塊移動(dòng)使表示機(jī)構(gòu)中的自動(dòng)開(kāi)閉器的接點(diǎn)轉(zhuǎn)換，從而控制轉(zhuǎn)轍機(jī)準(zhǔn)確動(dòng)作和信號(hào)表示準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)出。
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發(fā)布時(shí)間：2020-03-11 20:52
