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發(fā)布時(shí)間：2021-09-30 11:36
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水性聚合物彩色罩面水性聚合物防滑薄涂彩色瀝青水性彩色瀝青
黑色瀝青道路兩邊涂抹水性聚合物彩色罩面，從空中俯瞰紅黑白三色相間的盤山公路猶如蜿蜒曲折，猶如彩色綢緞鑲嵌在綠色群山中，美不勝收。
水性聚合物彩色罩面技術(shù)因其為薄層罩面，在路用性能方面無(wú)須擔(dān)心，而作為一種罩面材料也應(yīng)解決四個(gè)方面的問(wèn)題：附著力、耐磨性、色彩保持性和防滑性。
1、附著力 水性聚合物彩色罩面是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的復(fù)合型產(chǎn)品，與路面附著既有物理嵌鎖又有化學(xué)鍵的結(jié)合，具有自收縮補(bǔ)償和微膨脹性的反應(yīng)性無(wú)機(jī)體系加強(qiáng)了物理嵌鎖的作用，而高分子聚合物組分與瀝青之間形成化學(xué)鍵，進(jìn)一步提高了基材附著力。交地水性聚合物彩色罩面另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是環(huán)保水性產(chǎn)品，這使得即使是剛剛攤鋪完成的瀝青路面也能立即進(jìn)行加鋪，大大拓展了其應(yīng)用的便捷性。
2、耐磨性 水性聚合物彩色罩面由無(wú)機(jī)骨料組分和有機(jī)高分子乳液組分組成，內(nèi)摻高磨光值（PSV）同色系骨料，帶來(lái)了“薄層也耐磨”這一全新的概念，實(shí)際使用中路面的耐磨性其實(shí)僅取決于表層的0.5-1mm，整體厚度為2-4mm的交地水性聚合物彩色罩面完全能夠滿足反復(fù)荷載下車輛通勤的需要，即可用于大荷載機(jī)動(dòng)車道如彩色公交道、高速公路警示道、市政分段等，也可用于彩色景觀道、人行道、城市綠道、美麗鄉(xiāng)村道路等場(chǎng)所。
3、色彩保持性 熱拌彩色瀝青常出現(xiàn)的變色主要是由于合成瀝青膠結(jié)料的老化及軟化所致，而交地是一種半剛性熱固性材料，不會(huì)有高溫軟化返粘現(xiàn)象的發(fā)生，無(wú)機(jī)材料進(jìn)一步提高其耐候性，結(jié)合耐候性顏料，水性聚合物彩色罩面彩色路面的顏色經(jīng)年如新，塵灰污染雨后靚麗如新，色彩保持性能優(yōu)越。
4、防滑性 水性聚合物彩色罩面通常通過(guò)機(jī)械或人工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪而成，在攤鋪過(guò)程中可結(jié)合質(zhì)感噴涂、滾筒拉毛，結(jié)合內(nèi)摻一定粒徑的骨料，可形成平面拉絲防滑效果、質(zhì)感噴涂超防滑面、特殊紋理藝術(shù)面層，在保持良好的清潔、美觀的基礎(chǔ)上滿足各種應(yīng)用場(chǎng)所的防滑性。
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交地水性聚合物防滑路面是一款應(yīng)用于園林綠道，健身步道的彩色薄涂層道路方案，是在原有的瀝青和混凝土路面基礎(chǔ)上做的2-3mm耐磨彩色防滑層，它由水性高分子橡膠乳液和活性無(wú)機(jī)硅材料相互反應(yīng)硬化。反應(yīng)后形成聚合物海島結(jié)構(gòu)，水性橡膠粒子如海島般均勻的分布在SI02AI203CACO3等無(wú)機(jī)耐磨骨料的周圍，提高韌性和粘接力。
聚合物彩色路面材料是一種水性環(huán)保材料，綠色、無(wú)味、無(wú)污染；運(yùn)輸，施工安全，清潔便捷；耐磨，耐候，耐老化；色彩鮮艷，5年不變色。
水性聚合物彩色路面是一種適應(yīng)當(dāng)前提倡“綠水青山，美麗鄉(xiāng)村”號(hào)召，美化路面的理想材料。
交地水性聚合物防滑路面用途：景觀道路、城市廣場(chǎng)、自行車道、人行道、城市綠道、社區(qū)道路。
相關(guān)產(chǎn)品：水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面 水性彩色瀝青綠道 彩色防滑路面 現(xiàn)澆超薄盲道 彩色自行車道
山東西建建筑材料有限公司是一家從事海綿城市路面和彩色防滑路面材料整體解決方案供應(yīng)商。擁有有高承載透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土、透水膠粘石）；水性聚合物防滑路面；MMA彩色防滑路面；水泥壓印藝術(shù)地坪等彩色路面材料研發(fā)中心，工程管理中心和生產(chǎn)加工中心，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)。
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近年來(lái)越來(lái)越重視環(huán)保，高環(huán)保的水性彩色路面因此得到了的普及，作為水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工藝是怎樣的？有哪些需要特別注意的事項(xiàng)？今天就讓小編帶著大家一起學(xué)習(xí)吧！
01
一：施工前準(zhǔn)備工作
前期現(xiàn)場(chǎng)查勘，了解現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)、配合、工藝工序要求等相關(guān)情況；
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘結(jié)果，制定（修補(bǔ)）施工方案；
材料、人員準(zhǔn)備、設(shè)備調(diào)試及準(zhǔn)備（電纜、氣管、噴槍、防護(hù)）等配套工具；
打樣人員對(duì)于施工要求的理解（做到什么面層效果）；
02
二：基礎(chǔ)路面檢查
對(duì)于基礎(chǔ)的檢查應(yīng)細(xì)致而，比如：瀝青石子相互間的粘接強(qiáng)度；原基礎(chǔ)整體破損程度，如需修補(bǔ)，需要制定修補(bǔ)方案；
用高壓水槍仔細(xì)沖洗，縫隙無(wú)泥巴等污染物；
對(duì)于原基礎(chǔ)的缺陷修補(bǔ)應(yīng)先試樣，確認(rèn)效果后再大面修補(bǔ)；
彩色路面與其他結(jié)構(gòu)的分色處如何處理及原基礎(chǔ)的狀態(tài)檢查；
03
三：彩色路面施工注意事項(xiàng)
各類型材料配比需按要求嚴(yán)格執(zhí)行；
噴涂中層開始，應(yīng)保持噴涂均勻，槍口可適當(dāng)壓低（與路面垂直為佳狀態(tài)）；
二側(cè)邊收邊位置的污染防護(hù)宜用保護(hù)膜或彩條布為佳，木板遮擋會(huì)出現(xiàn)中層噴涂的砂在擋板下口堆積情況；
中層和面層在噴涂過(guò)程中手勢(shì)應(yīng)該勻速一致，避免停頓，停頓會(huì)造成材料堆積，堆積就會(huì)在干燥后出現(xiàn)光斑；
遇到空隙較大的瀝青基，面涂也建議用噴涂為佳，滾涂容易出現(xiàn)接頭。還浪費(fèi)材料；
如面涂采用滾涂工藝，應(yīng)采用和球場(chǎng)滾面同樣工藝（前滾2邊收）；
噴涂期間對(duì)天氣的掌控要求：6-12小時(shí)無(wú)雨，風(fēng)力不宜超過(guò)5級(jí)。
學(xué)習(xí)完水性聚合物彩色防滑路面的施工工藝，接下來(lái)，讓我們放松一下，共同欣賞完工后的絕美水性聚合物彩色防滑路面，作為環(huán)保性能與物理性能俱佳的產(chǎn)品，它的顏值也是的高，可以給你怦然心動(dòng)的感覺(jué)！
水性聚合物彩漿防滑路面涂裝系統(tǒng)
水性聚合物彩漿防滑路面涂裝系統(tǒng)
施工厚度：2-3mm
使用年限：3-5年以上
產(chǎn)品介紹：水性聚合物彩漿防滑路面的應(yīng)用使瀝青路面具有賞心悅目的色彩，既保護(hù)了路面，又使傳統(tǒng)瀝青路面光彩亮麗。
水性聚合物彩漿防滑路面性能特點(diǎn)：水性聚合物彩漿防滑路面具有造型、色彩豐富、性能、綠色環(huán)保，美化環(huán)境等特點(diǎn)。該產(chǎn)品可減少道路輻射熱和都市熱島效應(yīng)，延長(zhǎng)路面使用壽命，施工便捷：在原有瀝青路面、水泥、混凝土直接施工，施工周期短、恢復(fù)通行快,防滑性能強(qiáng)、高強(qiáng)延展性能，與道路同壽命。
水性聚合物彩漿防滑路面適用范圍：小區(qū)人行通道、廣場(chǎng)、自行車道、景觀道、公交站臺(tái)、非機(jī)動(dòng)車道、公交車、BRT車道（快速公交系統(tǒng)）、風(fēng)景區(qū)、廣場(chǎng)景觀通道。
水性聚合物彩漿防滑路面技術(shù)指標(biāo)
干燥時(shí)間（25℃）：表干2h
實(shí)干：4h
磨損率：＜20 抗壓強(qiáng)度：Mpa:≥80
耐熱性：(80℃5h ) 無(wú)流淌 吸水率：＜2.0
強(qiáng)度：＞5H 環(huán)保性：無(wú)毒無(wú)味無(wú)污染
水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：
A.瀝青或混凝土路面基礎(chǔ)清理
B.滾涂或噴涂水性底涂
C.稱量水性聚合物材料以及骨料均勻攪拌
D.倒在地面進(jìn)行刮涂施工同時(shí)用拉毛滾筒滾涂
E.固化后進(jìn)行罩面施工
F.完工后養(yǎng)護(hù)2-4小時(shí)可以開放行走
