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發布時間：2021-10-15 10:32
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水性薄層彩色瀝青水性彩色瀝青水性聚合物防滑路面
美化城市新亮點-交地水性薄層彩色瀝青路面系統
水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：
1.素地要求：混凝土路面基礎，應在澆筑一個月后/瀝青路面，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色防滑路面。施工路面應干燥平整，凹凸不平的路面會增加材料的使用量。
2.素地清理： 用打磨機、鋼絲刷、掃把、吸塵器， 路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機清洗地面。路面有深坑或破損，應先進行修補
3.底涂施工：基面處理好后需對基層進行滲透密封處理（水泥路面需要且非常重要）；
4.中涂施工：在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強層（約3mm）；
5.面涂施工：后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。
經以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，在混凝土路面上的加鋪其優異的滲透嵌鎖式層間結構將確保不會脫層，瀝青面上無須界面處理也不必擔心會脫層。
山東西建水性防滑路面水性聚合物防滑路面
山東西建建筑材料有限公司注重產品研發，先后與山東建筑大學、齊魯工業大學達成校企合作關系，加快產品的研發與更新，材料通過國家建筑材料測試中心機構認證，獲得多項榮譽證書，值得信賴！
水性聚合物路面防滑涂料檢測報告
山東西建建筑材料有限公司多年海綿城市與彩色道路材料生產，施工史，經驗豐富，廠房面積百余畝，道路材料年產量16000噸;多余名駐場施工服務人員，24小時為您服務，施工無憂;產銷全國各地，施工項目遍布全國，值得信賴的合作伙伴和服務商!
水性彩色瀝青水性聚合物防滑路面彩色防滑路面
在高速公路服務區用彩色路面進行導向標識設置，所有停車位全部通過藍色、綠色、紅色等進行路面鋪裝，客車、貨車、危化車、加油站等區域標識醒目、規范，提示司乘人員在規定路面（車道）上行駛、停靠，避免不同車輛的混行停靠，能有效實現車輛分流引導，大大提高服務區的安全性和秩序性；同時，還能起到扮靚美化服務區的作用。目前，首批運營的9個彩色路面導視服務區車輛停放井然有序，大小車輛有序運行；色彩繽紛的服務區宛若一個個美麗的童話小鎮，成為雄安高速公路一道美麗風景線。
雄安彩色路面導視服務區項目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青，并非單純的涂料或油漆涂層，具有一定結構層厚度，加鋪在路面上，既可以填補細微車轍，又可以保護原有路面，可有效延長路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復合骨料，骨料顏色與路面顏色一致，即使磨損后路面仍然是彩色，因此經久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術，綠色環保。經測試，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服務區地面彩色導向標識設置指南》中對材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭推出更多更好的助力服務區提質升級的產品項目，通過“小工程”達到服務區提質升級的“大變化”。
瀝青改色水性彩色瀝青水性彩色路面水性薄層彩色瀝青
水性薄層彩色瀝青防滑路面是在原有黑色瀝青路面上，加鋪一層水性彩色瀝青砂漿，厚度一般為2-3mm。以水性瀝青復合樹脂為基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韌性，能與瀝青基礎保持的結合力，并保持與基材同步的脹縮性。
水性薄層彩色瀝青路面怎么做？
1、基礎路面清理
用吸塵器或吹風機將路面雜質和灰塵清除干凈，（頑固污漬，需用高壓水沖洗）
2、水性底涂噴涂
使用無氣噴涂設備，將水性粘層乳液噴涂在清潔和修補好的路面基礎上，要求均勻、無遺漏，并且做好防護。
3、水性彩色瀝青砂漿層刮涂
將水性彩色瀝青砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上，要求刮涂均勻、無明顯刮板痕跡。
4、疏水透明罩面層噴涂
為確保施作好的彩色防滑面層鮮亮持久，在面層固化后噴涂一層透明疏水罩面劑，以有效提高彩色路面面層的耐老化性能。
5、養護通行
罩面劑完工養護1-2小時左右，可以開放行走，經以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，瀝青面上無須界面處理也不必擔心會脫層。
