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              解放JH6牽引車代理貨真價實,益利佰成汽車銷售公司

              發布時間:2020-12-14 08:28  

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              發動機使用的是CA6DM2 11升的奧威發動機,這款發動機是大家比較熟悉的一款發動機,目前被裝載在解放的多款車型上,發動機有兩個功率版本可以選擇,分別是420馬力與460馬力,兩種功率輸出可以供不同工況的用戶選擇。

              驅動橋使用的是425/65R22.5的大單胎,相比雙胎可以降低部分自重。懸掛有板簧與氣囊兩種結構,如果這輛4X2牽引車選擇氣囊懸掛,配合2軸大單胎的掛車,那么這款車對于快遞企業來說是一個不錯的選擇。






              天津益利佰成汽車銷售有限公司

              目前解放的牽引車大多數都使用V型推桿,包括去年的重卡明星J6P。大部分用戶說到此類推桿也會想到解放,經過了多年的車型匹配,穩定性有較高保證。該車采用300x80x8mm輕量化車架,軸距為3400 1350mm。

              ●  駕駛室功能豐富 行車燃油消耗低

              儀表顯示的是從廠家青島地區送至深圳經銷商的路程,顯示平均油耗為19.7L。

              本圖是這臺JH6經過深圳黃鶴高速路口時的稱重顯示,經銷商表示重量約為8.1-8.2噸。由于高速公路稱重有一定偏差,不一定準確,僅供跑過長途運輸的卡友參考。


              ●  編后語:

              對于一臺自重為8.2噸左右的牽引車,JH6的不僅自重合格,出自解放廠家也為這臺6X2R的新車型提供了更多保障,在新政大背景下的今天著實有不小的產品競爭力。







              許憲志表示,JH6會為一汽解放帶來全新的榮耀,譜寫新的華麗篇章。未來,一汽解放將繼續秉持為中國卡車用戶提供運營伙伴的企業發展理念,在自主品牌發展的道路上更加奮力進取,推動中國民族汽車工業的發展,為實現中國汽車強國夢添翼助力!

                J6版,開創高速物流新標準

                今年3月開始在各地陸續上市的解放J6版,標志著一汽解放在高品質重卡領域再次取得重大突破,重新定義了物流行業的高標準。

                有關專家認為,與世界同步的制造裝備、工藝水平和國際前沿的先進科技,是成就解放J6版世界品質的核心。

                據介紹,一汽解放依托具備專業洞察、前瞻性的精英研發團隊,國際的驗證體系。憑借60年的造車經驗,聚焦國際商用車發展潮流,潛心研究國際商用車前沿科技,深刻結合中國運營市場需求。并基于世界焊裝、涂裝、總裝三大制造工藝,聚力打造國際水平的發動機、車橋、變速箱三大總成核心資源優勢,形成了高品質重型商用車集成開發先進技術。解放J6版就是在這種精工細作的雕琢下,通過了苛刻的2年20輛驗證車輛,累計里程超過百萬公里試驗的“零部件、系統及整車可靠性驗證”,并實現了3年30萬公里國內最長保用周期,并開創實現了國內發動機、變速箱箱、驅動橋三大總成10萬公里長換油周期,輪端50萬公里免維護國內最長保用標準的先河,實現了的高標準、高可靠性設計目標。不僅充分滿足了中國高品質物流行業的發展需求,更進一步實現了高品質商用車效益、高價值、高性價比的價值輸出。