山東路面融雪技術誠信企業推薦「利德凱威」

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。目前公司主營業務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

改性瀝青設備作為一個很陌生的字眼出現在了公眾的面前，可能很多人對改性瀝青設備并不是很熟悉，都不知道它是做什么的？為讓用戶對改性瀝青設備的用途更加了解，下面小編簡單介紹一下有關改性瀝青設備的基本情況：

現在通常用改性瀝青設備生產乳化瀝青。如覆蓋SBS卷材的基層表面顏色仍與周圍未覆蓋部位一樣，無明顯水印，即含水率已經達到施工要求。乳化瀝青主要用于公路的建設，就是修馬路那種黑黑的剛開始有點黏的，像石頭一樣的。一般的小路就是鋼筋混泥土吧，高速公路主要用乳化瀝青。這下您是不是更清楚改性瀝青設備是一種怎樣的設備了吧。改性瀝青設備的作用說起來簡單，內部結構卻精細復雜。我們還會在后期繼續為大家講解有關改性瀝青設備的情況的。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。

涂料施工

涂料可分刮涂法施工與噴涂法施工。可根據施工現場情況及要求選擇施工方法。

（1）刮涂法施工：主要適用于地下室地板、立墻、屋面等便于刮涂的部位及節點部位、小面積防水工程。非固化涂料可加熱后刮涂施工，刮涂厚度根據設計要求而定。

（2）噴涂法施工：主要適用于大面積防水施工及暗挖隧道拱頂等不便于涂抹施工的部位。

a、噴涂作業應分段施工并預先做好遮擋工作。國外研究：比利時FINA公司在對大量的SBS改性劑研究后發現，基質瀝青中瀝青質的含量越高，相容性愈好，瀝青質對改性效果影響極大。每一作業幅度應大于卷材寬度300mm。調整好噴嘴與基面距離、角度及噴涂設備壓力以求達到噴涂后的材料表面平整，厚度均勻一致。b、施工時應根據設計厚度多遍噴涂，每遍噴涂時應交替改變噴涂方向，同層涂膜的先后搭壓寬度宜30-50mm。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。該高粘改性瀝青助劑只需在改性瀝青發育過程中加入即可，其他過程與普通改性瀝青的類似。我們始終秉承誠信、、合作的經營理念，以滿足客戶需求為導向發展，為客戶提供的產品、周到的服務，互助中成就彼此，互惠中實現共贏，

乳化瀝青的性能指標

乳化瀝青性能指標體系與用途密切相關

道路乳化瀝青指標體系相對比較成熟

產品介紹

非固化橡膠瀝青防水涂料以橡膠、瀝青為主要組份，加入助劑混合制成的在適用年限內保持粘性膏狀體的防水涂料。

生產陰離子乳化瀝青時，鈣、鎂離子經常會結合乳化劑（特別是脂肪酸鹽型乳化劑）形成鈣皂或者鎂皂。如果是水硬度小，依靠乳化劑添加量增大可以解決，如果是水硬度大，就需要采用去離子手段了。一般每升中的氧化鈣含量不得超過80毫克。碳酸離子、碳氫離子的存在對于陰離子乳化瀝青，這些離子則具有緩沖作用，是有利的。所謂改性瀝青就是在基質瀝青中添加適當和適量的改性劑（一種或多種），以提高或改善瀝青的某些性能，達到路用要求的過程或手段。