蕪湖市富大升降柱(圖)-自動升降柱-宣城升降柱

常開防火門的聯動控制要求

常開防火門的聯動控制要求：應由常開防火門所在防火分區內的兩只獨立的火災探測器或一只火災探測器與一只手動火災報警按鈕的報警信號，作為常開防火門關閉的聯動觸發信號，聯動觸發信號應由火災報警控制器或消防聯動控制器發出，并應由消防聯動控制器或防火門監控器聯動控制（通過輸入輸出模塊-防火門聯動模塊）防火門關閉

疏散通道上各防火門的開啟、關閉及故障狀態信號應反饋（通過輸入輸出模塊-防火門聯動模塊）至防火門監控器。

防火門監控器的設置要求：

1.防火門監控器應設置在消防控制室內，未設置消防控制室時，應設置在有人值班的場所。

2.電動開門器的手動控制按鈕應設置在防火門內側墻面上，距門不宜超過0.5米，底邊距地面高度宜為0.9米～1.3米。

3.防火門監控器的設置應符合火災報警控制器的安裝設置要求。

校園款的升降柱柱，主要有以下幾個優點采用的是液壓驅動的方式，升降的速度小于四秒升降速度快，容易維護，由于是液壓的方式所以可靠性很高和耐用柱體頂部用led燈珠警示設計，具有光度高，主要優點是從各個方位司機都可以看到沒有盲點托盤和柱體是加厚的，這點光看外表很難辨別需要但是看實物可以看出來，還有加厚外柱筒和加厚不銹鋼面盤設計，牢固可靠，抗壓抗撞，好看又耐磨。用的是導向套定向，具有運行靈活可靠、防撞性能的特點分體組裝結構，方便維護停電應急釋放功能，斷電的時候柱體可以下降，近各地停電不影響通行集成微型的液壓系統，好處是減少液壓油泄漏防止環境污染。

社會上，我們經常都能夠看見一些道路利用石墩來阻截交通，這算是一種較為傳統的攔截方式，伴隨著經濟進步，科技發展的同時，一種新型路障已經開始逐漸取代石墩，這就是全自動升降柱。石墩是由花崗巖、大理石或其他物質制造而成，其硬度和重量上確實不如不銹鋼制品，普通的經過車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而升降柱壁厚可達8mm，宣城升降柱，所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹，更不會撞到底部部分。

　　現在市場上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，全自動升降柱，植物可以帶來生機，讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩沒有動力驅動系統，所以只能穩穩的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，升降柱底部帶有液壓驅動系統，動力強勁，系統穩定，電動升降柱，有車輛通過的時候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會自動下降于地面齊平，此時車輛便可通過，升降柱采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過，也不會造成底盤變形彎曲。

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