低壓船用電機驅動-船用電機驅動-弘騰ABB電機案例

船用電機驅動ABB電機

船用電機驅動普通的低壓逆變器通常是AC-DC-AC。工作原理：整流模塊將交流電轉換為直流電，平滑回路對直流電進行平滑處理，控制電路根據生產過程的要求控制逆變器。頻率可調，電機可調。

變頻器的常見故障有：模塊燒毀；逆變器不顯示；變頻器運行并報告各種故障代碼并停止工作。

我們從模塊燒壞的角度介紹了處理此類故障的想法：

我們必須繪制主電路圖（我們將AC-DC-AC稱為逆變器的主電路，如圖1所示）。 IGBT模塊經常被燒毀，因為模塊被錯誤觸發，這導致DC總線通過模塊短路并燒毀IGBT。逆變器模塊將燃燒保險模塊和整流器模塊。例如，西門子MM430系列逆變器未配備保險，并且IGBT模塊被燒毀。在我們維修過的機器中，整流器模塊無法幸免。

船用電機驅動ABB電機

船用電機驅動輸入端

由于輕負載時三相全波整流電路經常不平衡，因此三相電流常常不平衡，因此應分別測量測量值，然后將測量結果相加以獲得三相總和。功率。

P=P1 P2

如果在運行期間負載很重并且三相電流平衡，則可以使用兩表法。輸出側

由于電動機的三相電流在正常情況下始終處于平衡狀態，低壓船用電機驅動，因此可以使用兩表法來測量絕緣電阻。

（1）外部配線的絕緣電阻的測定

為了防止絕緣電阻表的高壓施加到變頻器上，必須測量需要連接的外部連接

斷開變頻器連接后進行測量。

（2）變頻器主回路絕緣電阻的測量

變頻器的所有輸入端（R，進口ABB船用電機驅動，S.T）和輸出端（U，V，W）必須連接。

然后進行測量

（3）控制電路的絕緣電阻的測定

應使用萬用表的高屏障進行測量，船用電機驅動，而不要使用絕緣電阻表或其他高壓儀器進行測量。

船用電機驅動可以看出，對于該逆變器，如果需要獲取電動機電流，可通過面板將AO1設置為OCR。完成后，AO1的模擬量對應于電動機電流。對于電機扭矩，設置為trq。如果同時具有電流和轉矩，則必須輸出另一個輸出，例如AO2，并且一個輸出對應一個值。 （當然，這是一個舊產品，面板上只有字母數字，如果使用當前的逆變器，大多數都是中文面板）。

然后，中壓船用電機驅動，您需要PLC具有模擬輸入。這可能需要您的PLC插入模擬量IO模塊。變頻器使用多個輸出端口，您需要PLC具有多個輸入端口，然后使用屏蔽線將其連接。在PLC程序中讀取模擬端口。

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